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Punta árbol de levas
- ogiroca50
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Punta árbol de levas
Ante todo un saludo para todos, los molesto nuevamente con la inquietud de saber si les ha ocurrido esto ((hace ya tiempo consulte y solucione(¿¿??) el problemilla), la punta del árbol de levas ha vuelto a su posicion original "descentrado por supuesto".
La solución en aquel momento fue golpear la punta del árbol hasta lograr que se pareciese lo mas posible al centrado del mismo.
Pero para mi sorpresa con el tiempo ha retornado a estar descentrado nuevamente, no me parece logico, y me da temor golpearlo nuevamente, que puede haber ocurrido????.
Desde ya muchas gracias. un saludo marplatense. Carlos.
La solución en aquel momento fue golpear la punta del árbol hasta lograr que se pareciese lo mas posible al centrado del mismo.
Pero para mi sorpresa con el tiempo ha retornado a estar descentrado nuevamente, no me parece logico, y me da temor golpearlo nuevamente, que puede haber ocurrido????.
Desde ya muchas gracias. un saludo marplatense. Carlos.
- el navegante
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Re: Punta árbol de levas
perdón no entiendo bien pero si lo llevastes con unos golpecitos al centrado solo lo acomodastes no solucionastes el problema solo lo remendastes no es muy común que un árbol se desentre y se solucione con un golpecito la cosa es que no me ubico en lo que decis voy a tener que buscar el otro foro je
El Navegante (3cv 75 furgon)
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Re: Punta árbol de levas
Carlos, me parece que el Árbol de Levas "algo" te está diciendo. Creo que no hay mucho para hablar al respecto por que si ya lo "tocaste" y se volvió a descentrar es por que hay que abrir ese motor y rectificar lo que haya que rectificar. quizás los cojinetes ya no cumplan su función al 100% o el árbol de Levas ya esté muy desgastado. Es mi modesta opinión. Suerte 
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- el platense
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Re: Punta árbol de levas
Y bueno si ya lo acomdaste así una vez, y estas seguro que es eso, puedes probar nuevamente, esa parte va remachada, y casi nunca queda bien, yo antes de armar se la llevo a un t ornero y que me asegure que esta bien centrada, ahora si no es mucho, por ahí si invertis, la posicion de la leva, algo ayuda. 
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mcarrasco
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Re: Punta árbol de levas
Che pregunto,
no tendras mucho desgaste en el encastre del árbol con la bomba de aceite y ahi tenés el juego que te lleva a que se descentre? y al girar te hace de pequeña palanca. Si es así lo podes acomodar con golpes pero va a volver a descentrarce creo no?
Saludos.
no tendras mucho desgaste en el encastre del árbol con la bomba de aceite y ahi tenés el juego que te lleva a que se descentre? y al girar te hace de pequeña palanca. Si es así lo podes acomodar con golpes pero va a volver a descentrarce creo no?
Saludos.
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- gabrielcitro
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Re: Punta árbol de levas
Sí, habría que probar el juego en cada giro, y ejercer cierta presión para comprobar si la excentricidad es siempre en el mismo lugar.
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leonardoabraham
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Re: Punta árbol de levas
Hola muchachos, les comento que di vuelta la leva, si bien medi las alturas de las mismas, sin resultado alguno. O sea siguio igual.
Hugo pienso que haces referencia a la parte donde van los contrapesos, eso se ve bien firme. Mauro, en una anterior oportunidad, al perder presión mi marcador y no volver a normalizarce, previo desarme de la bomba de aceite me encontré con que el buje donde se aloja el árbol de levas estaba destruido y salido de su lugar, eso estaria descartado al haberse hecho a nuevo.( lo que si ahora me pongo a pensar y no recuerdo bien es que el centrado lo hice antes de la reparación, creo.... Con lo que ahora al estar bien eso, ese centrado ya no seria el correcto??. será así??).
La solución de momento fue: volver a poner la leva original, que tenia cuando mi hijo me lo regalo(al bichito por supuesto), gastar la plaqueta de platinos para que me permitiese lograr una mejor puesta a punto. quien ve la plaqueta dice que esta superadelantado, pero no es así, solo tengo un diente de diferencia.
perdón por lo extenso, pero la pelicula continua, gracias por los comentarios, un saludo marplatense. Carlos.
Hugo pienso que haces referencia a la parte donde van los contrapesos, eso se ve bien firme. Mauro, en una anterior oportunidad, al perder presión mi marcador y no volver a normalizarce, previo desarme de la bomba de aceite me encontré con que el buje donde se aloja el árbol de levas estaba destruido y salido de su lugar, eso estaria descartado al haberse hecho a nuevo.( lo que si ahora me pongo a pensar y no recuerdo bien es que el centrado lo hice antes de la reparación, creo.... Con lo que ahora al estar bien eso, ese centrado ya no seria el correcto??. será así??).
La solución de momento fue: volver a poner la leva original, que tenia cuando mi hijo me lo regalo(al bichito por supuesto), gastar la plaqueta de platinos para que me permitiese lograr una mejor puesta a punto. quien ve la plaqueta dice que esta superadelantado, pero no es así, solo tengo un diente de diferencia.
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mcarrasco
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Re: Punta árbol de levas
Che si fue antes de la reparación la enderazada como que no iba a estar bien ahora jajajajja, en serio fijate si ya lo enderezaste fijate si se vuelve a torcer. Por ahi hay un post creo o me lo mando por privado no recuerdo, pero la cuestión que CitroenHA marca como se debe enderezar, lo hice así y quedo bárbaro mi encendido. después lo busco y te comento.
Abrazo!
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