diferencia de alternadores

[pochito87]

gente ¿cómo andan? aca va una pregunta para los entendidos en electricidad del automovil.
desarmando un alternador indiel que tenia un Citroën veo que es diferente al que tiene el mio. el mio es de 6 diodos, 3 diodos positivos en su placa y 3 negativos en su placa y las 3 fases van a cualquiera, o a los 3 positivos o a los 3 negativos ya que luego se une un positivo con un negativo.
el que trajo este auto que creo que es el que tiene la mayoria de los citros ya que al mio le reformaron la carcasa para que entre en el soporte ya que tiene ventilador. bueno en resumen este no tiene ventilador y es de 6 diodos también pero los positivos van es su placa al igual que el otro y los negativos van clavados directamente en la tapa trasera del alternador y me resulto mas incomodo para soldarlos.
bueno en resumen quisiera saber que diferencias tienen estos alternadores y por que no tiene ventilador? supongo que el aire que genera la turbina del "Citro" alcanza para refrigerarlo al tener la tapa delantera que encierra todo el aire.
también noté que no tiene el tornillo estrella (ic) para el testigo de carga. saludossss

[el platense]

Los circuitos electricos son similares, el del "Citro", no lleva turbina, pues refrigera por la tapa como bien decis, no trae salida util, (ic) pues trae voltímetro de fabrica y por lo tanto no lleva luz testigo, y te aclaro, que hay varios alternadores que venían con los diodos negativos directamente en el cuerpo (tapa) del mismo. no varia en nada, pues en los que van los diodos negativos a una placa, o soporte, este va en forma directa a masa.

[pochito87]

muchas gracias Hugo siempre tan preciso como siempre. me aclaraste la duda saludos