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encaje de tripa de velocimetro con tablero
- juliobc
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encaje de tripa de velocimetro con tablero
Hola a todos, les cuento que compre el cable o tripa del velocimetro para cambiarla ya que la que tenia estaba redondeada la punta que debería estar cuadrada (la parte que conecta con el tablero). Cuando lo fui a colocar descubrí que la rosca del cable no coincidía con la del tablero, fui a cambiarla y era la misma que venia en mi "Citro", entonces me lleve otro el del america (el que deberia ir según mi "Citro"), pero la rosca es mas grande todavia, entonces volví con el primero que lo coloque con cinta de teflon ya que mucho juego no tenia, los primeros 3 kilómetros todo bien, hasta que en un pozo me quede sin velocimetro y escuchaba el movimiento del mismo.
Yo pregunto si ha alguien le ha pasado lo mismo. ¿Que las roscas de uniones no concuerden correctamente? en el velocimetro la rosca esta bien no esta borrada.
¿Como se puede solucionar? ¿puede que este roto el lugar donde debe apoyar la tripa en el velocimetro? Si es así eso se puede cambiar?
Desde ya muchas gracias, saludos desde Tolosa.
Yo pregunto si ha alguien le ha pasado lo mismo. ¿Que las roscas de uniones no concuerden correctamente? en el velocimetro la rosca esta bien no esta borrada.
¿Como se puede solucionar? ¿puede que este roto el lugar donde debe apoyar la tripa en el velocimetro? Si es así eso se puede cambiar?
Desde ya muchas gracias, saludos desde Tolosa.
- gabrielcitro
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- Registrado: Mié Sep 23, 2009 12:28 am
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Re: encaje de tripa de velocímetro con tablero
Para colocar la tuerca de encastre del velocímetro en el tablero, hay que tener paciencia, ya que posee una rosca de paso fino y muchas veces cuesta mucho lograr que coincidan los hilos de uno y otro; puede que esto haya pasado y hayas deducido que no es la medida correcta, prueba desenganchando el cable de la toma del velocímetro de la caja de cambios, ya que una "curva" nos dificulta el hermanado de ambos.
** una imagen nos ayudaría para tener una idea de tu problema y ser más precisos en la respuesta **
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- marito292
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Re: encaje de tripa de velocímetro con tablero
Hola! lo de Gabriel es correcto.. desconecta de la caja y gira con el dedo la tripa así sentis cuando encaja correctamente en el velocimetro...
Si tenés compresor sopletea un poco el anclaje del velocimetro!! así te aseguras que no haya mugre o virutas de metal que no permitan meterse bien a la tripa!
SUERTE!!!!!!
Si tenés compresor sopletea un poco el anclaje del velocimetro!! así te aseguras que no haya mugre o virutas de metal que no permitan meterse bien a la tripa!
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- JHOSI
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Re: encaje de tripa de velocímetro con tablero
Hola Julio, hace unos días tube que cambiar la "tripa" del velocimetro en el ami y lo que conseguí no me dio buen resultado (malisima calidad y terminación de repuesto) puse en el foro un tema para ver que pasaba si alguien me podía recomendar una marca buena y seguidamente me puse a buscar el repuesto de referencia en mi zona, encontré una tripa marca Jaeger que funcionó bárbaro, quien me la vendió me dijo que era la original de esa época y resultó que por lo menos tenía una construcción y terminacíon no vista en otras marcas. Fijate que la rosca de la tripa al colocarla entre bien alineada con la rosca del velocimetro, debe enroscar unas cuantas vueltas.Otro punto a tener en cuenta es que no debe enredarse con el cableado que pasa detrás del tablero, ni sufrir curvas innecesarias. Finalmente una vez encastrada la parte que va en la caja no olvides colocar el seguro para que no se salga sola. Buena suerte y contanos si pudiste reparar la falla. Saludos desde Entre Rios.
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- Atessa_61
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Re: encaje de tripa de velocímetro con tablero
Qué bueno sería ver unas imágenes de dicho cable, así podemos ver esas diferencias con las que venden actualmente en la mayoria de los distribuidores. GraciasJHOSI escribió: encontré una tripa marca Jaeger que funcionó bárbaro, quien me la vendió me dijo que era la original de esa época y resultó que por lo menos tenía una construcción y terminacíon no vista en otras marcas.
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- juliobc
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Re: encaje de tripa de velocímetro con tablero
Hola citroneros les tengo que contar que por fin pude colocar la tripa del velocímetro, y en el primer día de uso anduvo de maravillas.
Lo que pasaba, era que dentro de la terminal del velocímetro, en el tablero, tenia una parte de alguna tripa anterior que se corto y quedo esa punta en ese agujero. Y la otra cosa que encontré fue que la rosca del tablero está un poco gastada así que se me ocurrió darle unas vuelta a la rosca con cinta aisladora y después enrosque la tripa y quedo agarrada, espero que aguante, sino tendría que cambiar esa parte del velocímetro.
Lo que si noté es que después de los 60 km de velocidad hacia un ruidito en el velocímetro, tal vez al no estar bien asentada la tripa en el velocímetro, suene así? Ustedes que opinan? Tal vez a alguien le paso.
un abrazo citronero y muchas gracias!!

Lo que pasaba, era que dentro de la terminal del velocímetro, en el tablero, tenia una parte de alguna tripa anterior que se corto y quedo esa punta en ese agujero. Y la otra cosa que encontré fue que la rosca del tablero está un poco gastada así que se me ocurrió darle unas vuelta a la rosca con cinta aisladora y después enrosque la tripa y quedo agarrada, espero que aguante, sino tendría que cambiar esa parte del velocímetro.
Lo que si noté es que después de los 60 km de velocidad hacia un ruidito en el velocímetro, tal vez al no estar bien asentada la tripa en el velocímetro, suene así? Ustedes que opinan? Tal vez a alguien le paso.
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- Gon.Rubio
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Re: encaje de tripa de velocímetro con tablero
Julio, una pregunta, el pedazo de tripa vieja, ¿quedó solo una punta o un pedazo del cable también?.Saludos
_________________________________________________________________
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Gonzalo Rubio
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Re: encaje de tripa de velocímetro con tablero
¿Oscila la aguja? Puede ser ruidito de la tripa, que se traba. A mí, en otro auto, me pasaba siempre y sólo lo solucioné lubricándola con pasta de Sulfuro de molibdeno (Molykote Pasta G)

