cambiando capot

[el navegante]

el capot de la nave se termino de cortar normal hasta que no se rompe no se cambia

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[Atessa_61]

GENIOOOOOOO!!! Me encantó! jajaja muy buen Tutorial Alberto! Fijate que el tema chapa y pintura es un tema muy poco practicado por la mayoría y creo que con estas imágenes estimula a que uno se anime un poco más con nuestros citros. Si bien hay muchos foros sobre chapa y pintura es imposible encontrar tratamiento de las chapas de nuestros citros y sobre todo de algo tan específico como es el Capot y la manera de por lo menos como tu lo encaras. Muchas gracias!

[Ivan3cv]

Excelente Navegante !!!!!!!

[el navegante]

el capot es una de las partes que mas sufre en un auto mas en uno que tiene tanto choque de aire como el de un "Citro" donde pegan muchos bichos y arena de la ruta es muy importante darle (a mi gusto) 4 manos para que cuando se pule perdes 1 al menos luego una buena capa de transparente y en esa si a no mesquinar en calidad por que vienen cada porquerias que terminan resquebrajandose o se opacan con el tiempo y todo el trabajo es en vano............................. después seguimos con el pulido la parte mas tediosa y odiada pero la que da la calidad al laburo """" que no se hasta donde voy a llegar

[Atessa_61]

que no se hasta donde voy a llegar

Claro que vas a llegar hasta el final de todo, por que al ver estas imágenes me doy cuenta que tienes todo lo necesario para lograrlo. Esperamos ver todo el proceso y el final a como de lugar. Saludos

[macoco alzaga unzue]

buen post, y a perdrle el miedo a la pintura, que con constancia y ganas, defederemos nuestro bolsillo y los citros luciran como se lo merecen.Es un auto refacil de pintar, sobre todo el capot, que define en gran medida la personalidad del auto.
Saludos

[el navegante]

muy lindo tu trabajo che.
a la pintura la preparas en una lata de cerveza o algo así?
hace el honor a Córdoba y preparala en una botella de ferne

jejeje es que la navegante es la que me provee de esos artefactos y no le arrima al Fernando así que tengo que conformarme con la Schneider la uso por que me da la medida justa para 2 pasadas de pintura con un pequeño sobrante por las dudas estas pinturas es mejor no prepararlas toda se arruinan sobre todo por el catalizador seca muy rápido y podes perder toda la lata

[el platense]

muy lindo tu trabajo che.
a la pintura la preparas en una lata de cerveza o algo así?
hace el honor a Córdoba y preparala en una botella de ferne

jejeje es que La Navegante es la que me provee de esos artefactos y no le arrima al Fernando así que tengo que conformarme con la Schneider la uso por que me da la medida justa para 2 pasadas de pintura con un pequeño sobrante por las dudas estas pinturas es mejor no prepararlas toda se arruinan sobre todo por el catalizador seca muy rápido y podés perder toda la lata :por

Que grande !!! un maestro, como sabe "la medida justa", campeón, como le tenés la mano a la cerveza, perdón a la pintura

[el navegante]

jajajajaja no solo con pintura se pinta una chapa mas de uno le va a querer pasar la lengua en los encuentros al capot de la nave

[cenrique]

Navegante, si necesitas más latas vacias, mandamelas a Santa Fe llenas que yo me encargo