Temperatura del motor

[Gon.Rubio]

Buenas nuevamente gente forera.. abro este post porque a pesar de usar el buscador con las palabras "temperatura", "temp", "caliente", etc.. no encontré post referido a problemas de temperatura, factores influyentes y formas de solución.

Resulta que luego de poner a punto el auto por primera vez ahora arranca de 10, acelera muy bien, etc.. Pero levanta mucha temperatura, estuve tocando el carburador sin ser conciente de ello y ahora esta "en donde quedo". ¿puede influir tanto la carburación en la temperatura que levanta el motor?

no cuento con termómetro en esta zona, pero se huele un olor a plástico quemado que antes no se sentía y al abrir el capot está todo muy caliente, incluso la varilla para sostener el capot tiene una temperatura que no había sentido antes.

Sí he leído que una alta temperatura puede romper todo, razón por la cual el auto seguirá parado hasta recibir sus comentarios!

Muchas gracias!

[el platense]

Primer paso revisar la turbina, si no se rompió alguna antes y tenés trozos de la misma entre las aletas disipadoras de la tapa de cilindro, es muy común. Circula bien el aceite, revisar bien el radiador de aceite, que nada tape las aletas disipadores de tapa y cilindro, algún plástico etc., y por ultimo que no este atrasado, mas que eso no veo en un "Citro". Ojo que venimos del invierno y con estos dias de gran calor, va a haber una diferencia notoria de trabajo del motor. Si funciona bien la turbina, y esta destapadas las aletas disipadoras, no veo (solo si no tiene aceite) motivo para que caliente, incluso los he visto andar con turbinas rotas, y no calentar. El alternador no esta en corto ?, carga bien ? .

[Gon.Rubio]

Buenísimo estimado platease! tengo varios puntos para revisar. También hay que tener en cuenta que lo mío fue cualitativo. Alguna temperatura de trabajo ideal? que puedan decirme?. El alternador está en el medio al regular. Y lo deje 1 diente adelantado. Me interesa revisar el radiador de aceite.