Citroën, o auto mas nuevo y grande, o moto?

[Singapur]

Hermosa historia y palabras Guille! gracias!
Realmente los relatos y experiencias así nos alientan a seguir adelante nuestras restauraciones y reparaciones, mejoras, cueste lo que cueste y lleve el tiempo que nos lleve.
En mi caso me esta pasando lo mismo que te pasaba a vos a los 19, pero yo ahora a los 30. La vida te cambia y vas necesitando otras cosas, te juntas, te mudas, te falta laburo, te sobra, no tenés vida, no tenés tiempo, soñas y soñas que algún día lo vas a tener y poder restaurar. Hace mas de 1 año que lo tengo restaurado al 80% pero desarmado, esperando su rearme. Pero no es fácil porque encuentro detalles y me pongo a hacerlos. Pero si estoy en la cochera, no estoy en el trabajo y así no se puede, hay prioridades. También están los amigos, las fiestas, las alegrías y tristezas. La familia, la pareja y también para algunos afortunados, los hijos y hasta nietos.
Pero creo y mantengo que no por nada se dan las cosas y que por algo uno avanza junto y con el "Citro", sea cual sea su modelo, nos acompaña mucho tiempo, en las buenas en las malas y es por eso que vuelvo a elegirlo. Pudiendo comprarme otro auto, moto o vehiculo para transportarte, busco algo único que marque mi vida y me llene más de felicidad.
Este verano espero tener el tiempo y si no me lo haré para rearmarlo y empezar a disfrutarlo de una fruta vez. Y si el destino mas adelante me lleva a tener que venderlo, espero nunca me pase, será porque llegó su momento de partir y estar en otras manos para yo avanzar en mi vida, pero nunca lo olvidaré. Nunca.

[Atessa_61]

Como siempre Guillermo! muy buena la Historia que cuentas y de la manera que lo haces. Gracias

[cubico]

yo tube una historia muy de pibe, a los 15, pero con un Torino Grand Routier que estaba impecable pero con el motor desarmado, ni un mango para volver a armar, pero de tanto pulir y limpiar ese motor parecia nuevo de fabrica.. de paso tenia mis amigos, uno con un R-12 destartalado, que nos ibamos a todos lados, y otro con un Ami 8 amarillo impecable que le habia cedido el padre, siempre fui de gustos mas potentes en lo que a mecánica se refiere, pero cuando me subi al Ami 8 y agarramos la ruta, me impresiono todo del amigo ami.. de ahi en mas empecé a respetar a los bicilindricos, su minimalismo y eficiencia los hace (como dice el batara) un automovil 100% es casi como una bicicleta, donde lo importante es el que tome los mandos, y no la computadora de a bordo que te dice donde tenés que doblar.. un saludo a todos!

[emilianov]

En mi caso el "Citro" es una pasión heredada, si bien me viejo en principio lo adquirió por necesidad, necesidad de no andar a mas de 70, porque tiene (ya no tanto por suerte) pie de plomo, 20 años de andar a los saltos y reparandolo el mismo le han calado en los huesos el sonido a bicilíndrico. Y yo que desde que tengo uso de razón ando sobre un bicilíndrico, sea 2 CV, 3 CV, furgoneta, o Ami, la verdad es que me emociono cada vez que lo escucho en marcha. Es un recuerdo profundo de los años de niñez. Pero en fin. Como todo, hay distintas cualidades que cubren distintas necesidades.
Yo creo que cualquier Citroën es muy versatil, siempre económico y poco veloz/potente, pero si perseverante.
Moto, no, salvo de además de "Citro", no por sobre el. El "Citro" es una moto con paraguas prácticamente (obvio que no), y auto mas grande, mas gasto, mas nuevo, mas gasto. "Citro", siempre "Citro".

[el navegante]

gracias por compartirla es real los que amamos al "Citro" sabemos de esos que te quieren quemar las ilusiones y meterte otro auto que a veces no es malo pero que no es el de tus amores y mas de chico cuando las motos te llaman a gritos pero si aguantas y terminas armandolo y viviendolo ya esta sos un citronero y ese virus no te lo saca nadie ni Pasteur