problema con caja de velocidad

[pochito87]

muchachos ¿cómo andan?, queria saber si alguno ha desarmado la caja de velocidades, mas que nada sacar las horquillas, selectoras, y el eje primario con todo el paquete de sincronizados de 1 y marcha atrás y 2 y 3. también esta el piñón loco de segunda. quisiera saber si alguno ha regulado estas horquillas, en el manual de Ricci dice algo pero corresponde al 2cv, no se si será lo mismo, le tube que cambiar los bolilleros al sincronizado de 2 y 3(lleva 2 uno de cada lado) por que uno giraba muy duro entonces me giraba todo el sincronizado siempre y en el punto muerto también giraban las ruedas.
otra duda que tengo atención jeje: con el motor en marcha gira la directa ya que toma movimiento del disco de embrague, si la caja esta en punto muerto tampoco deberia girar el eje secundario por que giraria el piñón del diferencial, o no?? a mi me gira todo el tiempo. y el eje primario (el de arriba debe girar todo el tiempo?? salvo que se pise el embrague.
lo de regular las horquillas es por que no se si antes estaba bien reguladas, igualmente marque la posicion.
saludos y gracias

[pochito87]

gente les cuento que fui a comprar los bolilleros del sincronizado, en si trabajan como un bolillero pero sin las bolillas, (o sea gira la parte exterior sobre la parte interior que es la que va clavado en ambos extremos del sincronizado de 2 y 3) el asunto es que me quisieron vender el soncronizado completo y sale 400 pesos. el dentado del engranaje esta bueno, yo solo quiero los bolilleros si es que tengo la posibilidad de conseguirlos, a ninguno de ustedes les paso???
saludos

[el navegante]

fijate como esta el dentado a veces poner uno nuevo y uno viejo causan mas problemas que soluciones desarme un par de cajas pero tengo un oceano mental pero ya lo recordare

[pochito87]

muchachos aca subo unas fotos, de los sincronizados de 2 y 3

SDC11091.JPG

SDC11092.JPG

SDC11093.JPG

sincronizado 2da 3 era.jpg

SDC11096.JPG

SDC11094.JPG

[el navegante]

parecen estar bien así a simple vista

[pochito87]

navegante gracias por responder, te cuento que fui averiguar a otro lado por el sincronizado y me dijeron que unicamente se consigue o nuevo a 1000 pesos o mas, y si no de recambio si es que el sincronizado tiene el dentado en buen estado sale 500 y ellos te entregan otro en buen estado con los 2 bolilleros nuevos.
aclaro para que no haya confusion que lo que llamo bolillero en realidad son los frenos, o sea que tiene uno a cada lado, lo unico que no se como va clavado ya que tengo un freno en buen estado.
saludos