cremallera de dirección.

[el platense]

Estimado batara, empecemos por el principio, para mi la dirección es lo maximo, debe quedar 10 puntos, de ello depende nuestra seguridad, yo soy de los que prefiere quedar sin frenos que sin dirección, por lo tanto, debes controlar bien todo el tema. El piñón viene con el rulemancito integrado, si mal no recuerdo, y es lo que si o si siempre cambio, pues es muy débil esa parte del ruleman. Creo que lo mas caro es la cremallera, pero si están bien los dientes, algún que otro puntito de óxido no influye en su andar, pues lo sacas y luego esto va todo cubierto en grasa. En mi caso, cuando desarmo, le hago un agujerito sobre el piñón, y le agrego ahi un Alemite, para poder engrasar bien. En el manual de Ricci, tienes muy buena data de como armar, con sus torques, tratá de que te quede bien, ajustando lo correcto piñón y cremallera, pues el regulé al armar, queda contra el chasis, y para sacar la traviesa, es un dolor de cabeza, pues hay que desarmar bastante. Abrazo y espero te quede todo de 10.

[diegolegarto]

yo compre el piñón y me salió algo de 100 pesos nuevo!... por esa plata ni me puse a renegar con el ruleman (que previamente no pude sacar)

[marito292]

Hola! yo me encontré con ese problema y definitivamente no hay recambio de rodamiento!

Yo te aconsejo cambiar! POR EXPERIENCIA! ya habia armado todo y la dirección al estar todo mas justo empezó a saltar dientes! tube que desarmar todo de nuevo para cambiar el perno!

no esta barato, depende cual estará 150 200, pero bue como dijo Platense es muuuy importante

[marito292]

Hola! el perno es el de la primera imagen!
Vienen distintos según el modelo! el tuyo deberia tener 8 dientes y largos (como la imagen)

La tuerca con rosca afuera, es la tuerca de cremallera. Son 2 en total ya que otra igual aprieta la cremallera contra el perno.

Te sugiero que saque la tuerca que aprieta el perno (atrás contra el chasis) y alli encontras el resorte y la traba de cremallera.

Luego pasas al frente para sacar la cremallera completa, y desarmas la cremallera para ver bien los dados, medialunas, rotulas etc..

así analizas que necesitas cambiar y que no!

Busca por el foro en la sección de Manuales el de Ricci, te va a guiar muy bien en el asunto!

Ni hablar que te estaremos esperando aca para las dudas! SALUDOS

[Mec]

Para sacar el tapón que está en un círculo, se puede hacer una llave con un tubo de 15 mm al que se le debe sacar material para que queden 4 puntas saliendo