Plaqueta o Pletina Punta árbol de levas - Fuera de lugar

[charly]

una consulta: hace un tiempo se rompió un contrapeso y causo que el eje de la leva que va fijo y remachado al árbol de levas (el ejecito donde van los contrapesos y la leva) se girara o es-remachara..y no se como reposicionarlo nuevamente en su posición original.. agradeceria su respuesta gracias

[facuproperzi]

compra una nueva, de seguro que si tiene juego es porque perdio bien la guia. Colocala con el avance inicial, y dale pequeños golpes al árbol de levas para fijar la plaqueta. así lo solucione yo... un abrazo

[el platense]

una consulta: hace un tiempo se rompió un contrapeso y causo que el eje de la leva que va fijo y remachado al árbol de levas (el ejecito donde van los contrapesos y la leva) se girara o es-remachara..y no se como reposicionarlo nuevamente en su posición original.. agradecería su respuesta gracias

Yá hay varios post con múltiples explicaciones, algunos muy recientes que te ayudaran. De todas maneras te explico someramente: Debes colocar el volante en la posicion de avance inicial, con una varilla de unos 6 mm, entre el agujero del volante y del carter que viene para ello, el agujero en el carter lo encontras debajo del múltiple, contra el volante motor, mirando de frente lado derecho. Luego de hecho esto, ya debes tener el portaleva, (es la que va remachada al motor) esta pieza viene como repuesto, nueva. Luego sin sacar la varilla, del volante, debes remachar la pieza esta, ubicandola de modo que ambos "ejecitos" donde van los contrapesos, QUEDEN ALINEADOS CON LA UNION DE LOS SEMICARTER. o sea con la linea de union de estos. así te queda en la posicion de avance inicial. Suerte y cualquier duda a tu disposición.

[Mec]

Como varilla de 6mm podés usar una mecha

[Gon.Rubio]

O una llave llave allen de 5!

[charly]

muchas gracias por la buena onda y las respuestas...la verdad mas que agradecido! voy a poner en practica lo dicho y después cuento como me fue! un abrazo grande