Restauración de Benito

[tripa]

Buenisimo esta quedando esto Mariano!!! Espero mas fotos!

[Mec]

La prolijidad es aparente porque saco fotos en baja definición, jaja. no tengo paciencia para sacar fotos mientras hago las cosas., por eso siempre muestro fotos finales o, a lo sumo, parciales. Yo creo que el sistema de la dirección es genial. Fijáte que una de las cosas que buscaban ahorrarse los ingenieros es peso y así ahorraron peso y lugar. una solución rara y tal vez más engorrosa al momento de arreglar, pero tiene su razón de ser.

[Mec]

Este fin de semana no pude adelantar mucho porque tenía fiaca y porque cuando fui a poner las traviesas, uno de los bulones se melló antes de que llegara al par necesario. Me acordé del repuestero y del que hace los bulones, de acero berreta y los pinta como si fueran de ese color medio doradito...

Pregunta: la traviesa trasera va directamente sobre el chasis o lleva una pieza intermedia? En uno de mis libros aparece una pieza así y yo no recuerdo si las traía y las guardé tan bien que no las encuentro o si van así nomás.

[citroazam1978]

Hola mira en los 2cv si va en los 3cv 2do montaje no , desarme unos 8 chasis , y te lo digo porque la pieza que vos decis en la traviesa ,fijate donde van los bulones es mas alta , otro que lleva es el Dyane 6 que me acuerdo , que tiene tachos chicos.

[Mec]

Hola mira en los 2 CV si va en los 3cv 2do montaje no , desarme unos 8 chasis , y te lo digo porque la pieza que vos decis en la traviesa ,fijate donde van los bulones es mas alta , otro que lleva es el Dyane 6 que me acuerdo , que tiene tachos chicos.

Gracias!

[Atessa_61]

no lleva esa pieza Mariano! a mi también me agarró esa misma duda al mirar los manuales de repuestos.

[Mec]

no saqué fotos pero ya coloqué ambos ejes y colgué los tachos pero todavía no los coloqué porque me di cuenta de que muchas piezas chiquitas me habían quedado sin pintar. Así pelé con cepillo de acero y amoladora + WD40 (mejora muchísimo el resultado final) las tapas del eje delantero (donde van agarrados los amortiguadores), los tubos sobre los que cuelgan y que sirven para regular los tachos, la palanca de freno de mano (¿va pintada?) y la columna de dirección. También lavé los terminales de suspensión y ya están marcados!!! Los puse en octubre/noviembre de 2011 y los usé hasta abril de 2012. Supuestamente son cementados, pero pasa lo mismo que me pasó con los primeros bulones de traviesa que conseguí: son de hierro blando y están pintados de ese color doradito que tiene ciertos aceros. Otra que me pasó: por segunda vez el mismo repuestero me vende las tuercas anillo de rodamiento de rueda delantero del tamaño chico. Y eso que esta vez le aclaré que me diera grandes. Estoy sonado: tengo que elegir un repuestero que me vende cualquier verdura (bulones berretas, anillos chicos) pero me queda más cerca y vende más barato ("Nombre comercial no Autorizado") o voy a otro donde me rompen el tujes cada vez que voy y me queda más lejos pero me venden cosas mejores aunque alguna vez se han mandado sus metidas de pata (Nombre comercial no Autorizado).

[Atessa_61]

la palanca de freno de mano (¿va pintada?)

Todo el sistema de freno de mano "lado motor" va pintado con convertidor o con lo que gustes.

[emilianov]

Off Topic

Estoy sonado: tengo que elegir un repuestero que me vende cualquier verdura (bulones berretas, anillos chicos) pero me queda más cerca y vende más barato ("Nombre comercial no Autorizado").

Jaja, me pasa lo mismo. Hace meses que espero que me traiga un parante de porquería! Pero tiene precios muy bajos, que se le va a hacer. Yo lo banco a Luisito (El dueño).

[Mec]

El tema es ése. Se viene la compra de los pisos. $180 vs $260. El tema es que si voy a tener dramas con eso también, pierdo guita. Gracias, Carlos, voy a pintar todo.