mejorar rendimiento motor

[javiercenturion]

Hola gente tengo un ak 400 modelo 83 que estoy desmantelando para hacerlo practicamente nuevo... lo estabamos usando para ir a carreras de motos zonales, llevo dos motos chicas y herramientas... el primer viaje lleve el GPS y lo maximo que levanto fue 87 km/h detras de otro vehiculo... en fin quiero que viaje un 100 km/h mas o menos... mi idea es hacer el motor completamente nuevo por empezar, ponerle una leva, un carburador de ami 8 y hacerle un escape deportivo... agradecere cualquier información, imagen, documento o lo que fuere... desde ya muchas gracias!!!

[Atessa_61]

Hola Marcos! Que buena iniciativa de mejorar la AK! buenísimo!
aquí seguramente vamos a ayudarte en todo lo que necesites sin dudarlo solo que deberías comenzar a sacar fotos de todo lo que haces y subirlas de manera que podamos estar a tu lado durante el proceso. De esa manera recibirás mucha mas ayuda de lo que sería sin ellas. Eso te lo digo con conocimiento de causa incluso la mayoría de las soluciones y ayudas llegaron de esa manera y gracias a que los "consultores" mostraron fotos incluso videos.

[Mec]

Acá uno logró una furgo con prestaciones más interesantes:

http://www.youtube.com/watch?v=1r7Z_c5l1Fo

[Ivan3cv]

Hola Marcos. La performance de una furgoneta no es mucha, porque a diferencia del "Citro" la aerodinamia de la caja no ayuda mucho y mas en la AK400 que tiene la caja mas alta. En Europa le ponen una especie de deflector arriba del techo, pero no se realmente cuanto ayudara. Si queres fotos te las subo.
Reformas en los motores hay muchas. una de las mas comunes es llevarlo a 652 con partes de visa, otra reforma mas extrema es con cilindros de Combi Volskwagen. Pero vos sabes y mas si andas en el mundo de las motos de carrera que si exigís de mas por un lado, se rompe por el otro. una leva, escape y el carburador de Ami 8 van a ayudar bastante, como para empezar.

[emilianov]

¿Habrá algún road test de furgoneta por ahi? Porque si pensamos que un 3cv tiene de máxima 115 Km/h (+/-) de fábrica, supongo que el tema de la aerodinamia es un factor preponderante. En esto coincido con Ivan. Habría que ver la eficacia del deflector.

Muy interesante ver esto, sobre todo porque hablamos de una furgoneta. A ver a donde llegamos...

[Mec]

Acá en Argentina no creo que se haya testeado nunca. Si mal no recuerdo, declaraban 95 km/h al menos en Europa

[emilianov]

A la pelota! Y claro, es como llevar una paracaídas abierto la caja!

[javiercenturion]

Hola gente!!! el tema de la aerodinamia ya la tenia en cuenta yo lo unico que quiero lograr es poder viajar a unos 100 110 km/h... se tiene que poder!!! y el tema de la aerodinamia lo veré después...
ya tengo en vistas un par de levas para ponerle pero no me quiero apresurar hasta recaudar un poco mas de información para no trabajar a ciegas..

[javiercenturion]

Hola Marcos. La performance de una furgoneta no es mucha, porque a diferencia del ""Citro"" la aerodinamia de la caja no ayuda mucho y mas en la AK400 que tiene la caja mas alta. En Europa le ponen una especie de deflector arriba del techo, pero no se realmente cuanto ayudara. Si queres fotos te las subo.
Reformas en los motores hay muchas. una de las mas comunes es llevarlo a 652 con partes de Visa, otra reforma mas extrema es con cilindros de Combi Volskwagen. Pero vos sabes y mas si andas en el mundo de las motos de carrera que si exigís de mas por un lado, se rompe por el otro. una leva, escape y el carburador de Ami 8 van a ayudar bastante, como para empezar.

dale dale subime algunas fotos para ver como es eso... gracias!!!

[Ivan3cv]

no son precisamente las fotos que en algún lugar de la compu deben estar, pero se aproximan demasiado. En el caso de la segunda es una modificación que se hacia para ampliar la capacidad de carga, si te fijas la caja es mucho mas alta.

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