filtro de nafta

[davidazam28]

Resulta que mi 3cv le costaba arrancar de una, le revise todo y no podía encontrar la falla, hasta que me di cuento que los dos filtros de nafta que tenia una antes de la bomba y otro después, reducía la presión de esta, entonces elimine un filtro, el que esta antes de la bomba, y santo remedio, ahora arranca de una y tironea nada. bueno espero le sirva a alguien

imgres.jpg

[conti]

guaaa que dato.... eliminaste el que va debajo de la carrocería?¿ y te queda otro entre la bomba y el carburador?¿ el mio tironea pero pensé que era falta de costumbre al acelerador

[davidazam28]

si elimine el que va abajo, y solo deje el que esta entre la bomba y el carburador, por supuesto que ese esta limpio. si mi auto tironeaba, demoraba en arrancar, siempre tenia que cebarlo, para que arranque de una. y ahora ya no necesito del cebador. también le hice una limpieza a la bomba por que ahi se acumula el zarro . bueno saludos

[Ivan3cv]

David y no probaste sacar directamente el filtro que esta entre la bomba y el carburador. El filtro entre el tanque y la bomba esta precisamente para filtrar la mugre que viene del tanque de nafta y así preservar la bomba. Ademas el carburador tiene su propio filtrito por si paso alguna mugre por la bomba.

[davidazam28]

es una buena idea, lo que pasa es que al estar el filtro cerca del carburador, se puede ver como tira la bomba , o sea es visible la circulacion de la nafta, pero creo que hare lo que vos propones, parace mas razonable

[emilianov]

David, una consulta, ¿Que bomba de nafta tenés? Porque todos solemos tener el problema contrario, exceso de presión. Tal vez se ha trabajado sobre la bomba anteriormente agregandole juntas, por ejemplo.
Te lo comento porque el tema del segundo filtro de nafta es muy recomendable, sobre todo hoy día que sabemos que la nafta viene de muy baja calidad. Además, eliminar el filtro anterior a la bomba no creo reduzca la presión a la salida de la misma, salvo que el mismo esté tapado, y solo permita un acceso reducido.

siempre tenia que cebarlo, para que arranque de una. y ahora ya no necesito del cebador.

Y veo que seguís obcecado con este tema! Pero bueno cada uno con sus formas y gustos. Para el resto dejo el ENLACE donde hablamos bastante de este ultimo comentario/tema.

[davidazam28]

la bomba es marca kobla ya tiene 4 años, solo le cambie una vez las juntas y todo lo que lleva dentro. esta original , yo no agregue nada ni suplemento nada. de todas manera creo que le colocare el filtro antes de la bomba. pero solo un filtro por lo menos mi 3cv así anda bien