caja trabada creo en 2 o 3 velocidad

[MehariAmarillo]

Estoy necesitando alguna ayuda para solucionar un problema de caja, que paso a detallar: la caja estaba funcionando bastante bien salvo por un poco de ruido para poner 3, entonces realizo una pequeña correccion en la orquilla que comanda ese cambio. Salgo hago dos cuadras y cuando coloco 1 para salir no sale mas se trabo y hasta ahora no he podido sacarle el cambio.

[facuproperzi]

saca la tapa de la caja y fijate que ves... fijate bien que desplazable esta trabado...

[emilianov]

Y a eso que veas sacale una foto y subila a este post.

[gabrielcitro]

A veces se afloja o mueve la horquilla, debe ser eso si antes andaba bien.

[MehariAmarillo]

por ahora solo puedo ver que las horquillas se mueven juntas cuando muevo una se mueve todo el sincronizado, cuando pueda saco unos fotos o video y lo subo, estuve buscando en temas de caja de cambios y encontré varias soluciones que todavia no he puesto en practica, varias causas mal tiempo, mucho trabajo y flojera.

[el navegante]

la caja del "Citro" es fácil de destrabar con 1 destornillador grande y mucho cuidado con la ayuda de alguien que haga "peso" con la palanca la sacas después podes ver que ocurrió suele suceder por el desgaste que entran 2 cambios juntos no es de loco pero hay que desarmar tampoco es dificil pero hay que prestar atención hoy en día con las camaras dijitales es mas fácil yo antes de desarmar saco foto de todo así si se me queman los libros tengo de donde agarrarme

[MehariAmarillo]

Bueno, finalmente saque la caja nomás, encontré en el tapón con iman un palillo!!!! así que la cosa no era solo que se trabo algo... se vino la operacion a corazón abierto y aparecieron varias piezas rotas, primero el piñón bastante magullado pero con todos los dientes, después mas palillos sueltos del engranaje inferior, por suerte los pude conseguir a los dos me los cobraron un poco caros (70pe cada uno) pero bueno no hay muchos repuestos por aca. Pude volver armar todo y cuando estaba regulando los cambios pude ver que el de 1° y me se movia aun estando apretado, se barrio la rosca. Manos a la obra pase macho de 7x1,10 y quedo todo ok. me falta nada mas (y nada menos) que armar campanas de freno y volver a unir caja con planta impulsora. ( termino que aprendi de las revista AP). Saludos y gracias por contestar sobre el tema.

PD: se me rompió la cámara de fotos así que por ahora no puedo mostrar nada del trabajo.

[gabrielcitro]

Bien Pablo, dale para adelante!!
(Viste que echando a perder se aprende...?? )

Suerte con el armado y andá contándonos del avance.

[MehariAmarillo]

BUENO finalmente la caja esta lista para colocar apenas tenga algún día sin lluvia o nieve, por ahora queda tapadita para que se moje, también tengo una reparación pendiente que es el soporte de la pedalera y una de las uniones entre motor y caja que se desprendio un espárrago y hay que soldar. Voy a tratar de reparalo con unas barritas que vi en Internet para soldar aluminio, "DURAFIX" se llaman, no se si alguien las ha utilizado alguna vez, pero se ve en los videos que se pueden reparar piezas como soportes de bombas de agua, alternadores y arranques. Bueno cuando tenga mas novedades sigo contando, ahh todavia tengo la cámara rota así que las fotos tendran que esperar.
Saludos

[emilianov]

Off Topic

(Viste que echando a perder se aprende...?? )

Me la paso haciendo esto...