problema en caja de cambio

[emavaldi]

Hola amigos citroneros paso a comentar que mi hermano adquirió un Citroën 3cv modelo m28 84 y estamos notando un problemita en la caja de cambio al colocar 3 cruje no entra sube como si no abriera el embrague al igual que de 4ta a 3er no logramos pasar de cambio en si no solo en 3era cruje sino en 2da y un poco en 1era que puede ser

[javier]

puede ser el sincronizado de 2 y 3 destapa la caja y fijate que se ve o saca un par de fotos para ver

[emavaldi]

¿Es muy complicado sacar o abrir la caja? me podrias guiar un poco

[Atessa_61]

¿Es muy complicado sacar o abrir la caja? me podrias guiar un poco

Pues! no es que sea complicado sino que es bastante trabajo hacerlo. Debes retirar 1ero el motor y luego recien sale la caja de cambios así que las maniobras son bastantes.
Sacar guardabarros, soporte de faros, desconectar cableados, desconectar escapes, etc. etc., sacar motor y recien aflojando los 2 bulones traseros de la caja se retira la misma. Pero todo se puede hacer tranquilamente y con mucha paciencia y solo o con ayuda mejor. Suerte

[emavaldi]

Estuve regulando un poco las tuercas del embrague y la verdad es que se disminuyeron mucho los ruidos cruje muy poco al querer poner 3 y un poco en los rebajes pero muy leve.
Estoy probando de esta manera para no sacar la caja para revisarla

[el platense]

Estuve regulando un poco las tuercas del embrague y la verdad es que se disminuyeron mucho los ruidos cruje muy poco al querer poner 3 y un poco en los rebajes pero muy leve.
Estoy probando de esta manera para no sacar la caja para revisarla

Lo que llamas "cruje" o algunos decimos "raspa", es algo muy normal en las cajas hoy día, ya que los sincronizados, ya tienen en su mayoría mas de 30 años, antes de desarmar nada, conviene regular bien embrague, y tratar de ir agarrandole la mano a las rpm en los cambios, una vez que lo logres te acostumbras. El problema no es solo sacar la caja, sino conseguir alguien que las entienda bien y tenga ganas de repararlas, y ademas conseguir repuestos, pues los que hay nuevos hoy en día no son originales y a veces las cajas quedan mas ruidosas que antes de repararlas, lo ideal es conseguir engranajes de alguna otra caja que ya no se use, como donante de engranajes. Por ultimo te diré que no siendo eso la caja es muy aguantadora, verifica que tenga aceite en el nivel adecuado, es mejor cambiarlo y colocarle un antifriccion, con aceite multigrado 80/90