Hola citroneros.
Hace tiempo que lo vengo sufriendo (desde que tengo el "Citro") y ahora lo pregunto. A ustedes también se les ahoga y rebalsa nafta cuando llenan el tanque y dejan el pico de la manguera en el tanque para que se cargue sin que nadie la este sosteniendo.
Yo les pregunto a los muchachos que llenan de nafta nuestros autos y más de uno me dijo que es muy común en los citros. Que no llega a salir todo el aire mientras se llena el tanque y que por eso se correa o escupe para afuera nafta. Igual yo veo dentro del caño del tanque de nafta como un cañito mas fino que ingresa dentro del tanque. Y pienso que tal vez ese caño cumpla alguna función para que no escupa o chorree y en mi auto estará tapado.
Espero haber sido entendible. Gracias, Julio
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Salpica nafta
- juliobc
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Re: Salpica nafta
EL playero que te dijo eso es un IGNORANTE! o un PIJOTERO! el problema lo tienen ellos y no tu! dile que hagan revisar la pistola expendedora que no corta como corresponde o que pongan una mas moderna como debe ser. Que se hagan cargo de prestar un buen servicio de expendio de combustible. no vayas mas a esa estación y prueba con otra y veras que la cosa cambia cuando llenas el tanque.
Sabes las veces que llene el tanque del 3 CV (Grillito) y la Pistola de expendio queda sola hasta que se corta cuando llega el momento?. Es más! con el Renault Sandero NUEVO fui a cargar combustible y le dije al playero (siempre de la misma estación donde siempre cargo)..Llenalo! dejo la pistola puesta y se fue a hacer otra cosa pero yo siempre me quedo a la par del auto mirando como carga, en un momento dado comenzó a rebalsar y hasta que el playero se dio cuenta y llego a frenar la cosa le calculé unos 3 o 4 litros tirados afuera obviamente que me cobro 3 litros menos por que el mismo se hizo cargo del desperfecto de la pistola en un AUTO NUEVO. así que decile a esos atorrantes
que te regresen el dinero que pagaste por el combustible derramado. Suerte
Sabes las veces que llene el tanque del 3 CV (Grillito) y la Pistola de expendio queda sola hasta que se corta cuando llega el momento?. Es más! con el Renault Sandero NUEVO fui a cargar combustible y le dije al playero (siempre de la misma estación donde siempre cargo)..Llenalo! dejo la pistola puesta y se fue a hacer otra cosa pero yo siempre me quedo a la par del auto mirando como carga, en un momento dado comenzó a rebalsar y hasta que el playero se dio cuenta y llego a frenar la cosa le calculé unos 3 o 4 litros tirados afuera obviamente que me cobro 3 litros menos por que el mismo se hizo cargo del desperfecto de la pistola en un AUTO NUEVO. así que decile a esos atorrantes
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Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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- emilianov
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Re: Salpica nafta
Si, es verdad, no prestan un buen servicio.
Pero por otro lado, también es cierto que al "Citro" hay que llenarlo despacio, por ese motivo que mencionas:
O sea, una cosa es que hagan la barbaridad de "dejar la canilla abierta" y que se rebalse. Y otra es que te lo llenen rápido y se produzca el efecto anterior.
Si Sal-Lari realmente usaba sus autos, seguro también utilizo esto en los que fabricó, por ello es que lo ves en tu IES.
Justamente evita este problema. Al ingresar la nafta al tanque, el aire contenido en el mismo, vuelve por ese tubito, y sale por la boca de llenado, arriba de donde comienza a entrar la nafta.
Te marco sobre una imagen del despiece del Ami lo que te comento para que se entienda.
Pero por otro lado, también es cierto que al "Citro" hay que llenarlo despacio, por ese motivo que mencionas:
Se hace una burbuja, e inevitablemente cuando la burbuja sube, Salta la nafta.juliobc escribió:no llega a salir todo el aire mientras se llena el tanque y que por eso se correa o escupe para afuera nafta
O sea, una cosa es que hagan la barbaridad de "dejar la canilla abierta" y que se rebalse. Y otra es que te lo llenen rápido y se produzca el efecto anterior.
Esto lo traían los Ami 8, y supongo que el Dyane 6 también. no así el 3 CV.juliobc escribió:veo dentro del caño del tanque de nafta como un cañito mas fino que ingresa dentro del tanque
Si Sal-Lari realmente usaba sus autos, seguro también utilizo esto en los que fabricó, por ello es que lo ves en tu IES.
Justamente evita este problema. Al ingresar la nafta al tanque, el aire contenido en el mismo, vuelve por ese tubito, y sale por la boca de llenado, arriba de donde comienza a entrar la nafta.
Te marco sobre una imagen del despiece del Ami lo que te comento para que se entienda.
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- facuproperzi
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Re: Salpica nafta
a mi me pasa lo mismo. Lo que hago es tener absoluto cuidado, y recordarles a los playeros que se ahoga, así hace un salir de a poco la gasolina, si no se escupe nafta!
