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No desacelera
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ardalon64
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- Tipo y/o Modelo: AMI 8
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No desacelera
Hola, soy nuevo en el foro y les quería hacer una consulta. tengo un Ami que tiene un problema de carburación con un síntoma medio raro. Regula y acelera normal, pero desacelera muy lento. Me explico, cuando suelto la palanca de la mariposa (está sin el cable) no baja en vueltas de golpe, sino que tarda tres o cuatro segundos para volver a regular. Pensando que podía tener alguna entrada de aire saqué el múltiple y cambié las juntas de admisión y escape y ajusté todo. Saqué el carburador, controlé el juego de los ejes de mariposa, sopletié todo, cambié todas las juntas (salvo los o-ring) y nada. Repito, no queda acelerado, sino que cuando acelero y suelto baja las vueltas muy lento. Y lo hace cuando se abre una o las dos bocas. Así que estoy desorientado. Si alguien me pudiera ayudar, se lo agradecería.
Última edición por emilianov el Jue Ago 08, 2013 6:35 pm, editado 1 vez en total.
Razón: Tema movido al foro consultas. Por favor respetar las normas.2.1 - El foro CONSULTAS que se encuentra dentro de la categoría "INFORMACIÓN GENERAL" tiene por objetivo "capturar" el INICIO de un tema de interés para todos.
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- Atessa_61
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Re: No desacelera
Si todo lo que dices que solucionaste realmente esta solucionado, me inclinaría por hacer una Correcta Afinación del mismo, creo que pasa por alli. Prueba darle mas entrada de aire 1ero y controla si se aumenta la lentitud para desacelerar de lo contrario sácale mas aire o lo dejas sin el y controla como responde. Si hay variantes con estas maniobras pues estaríamos en camino. también puedes combinar Abrir mas Mezcla y cerrar Aire o al contrario. Nos comentas!
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Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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Re: No desacelera
Hola, como va? Me han pasado cosas parecidas. Actualmente vengo con problemas de carburación también (en mi Mehari con doble boca de Ami), pero distintos síntomas. Si puedo decirte que me ha pasado algo parecido a lo que decís, y en general pude corregirlo afinando bien como dijo el sabio Atessa, "jugando" con la entrada de aire/nafta. Igualmente éstos carburadores viejos y complejos son todo un tema, los doble boca son bastanet más mañeros que los simple aunque si logramos que anden bien vuelan.. Yo particularmente estoy pensando en comprar uno nuevo porque no logro que funcione al 100% ninguno de los 2 carburador que tengo, pero eso ya es otro cantar. Lo que te pasa me ha pasado y solía ser un mal regule, aunque chupadas de aire pueden generar algo parecido. Saludos, ojalá lo soluciones!
La Vuelta de Perro - "Salgamos de la gran ciudad, ven conmigo..."
