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reemplazo sello caño de freno
- mlustau
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reemplazo sello caño de freno
Hola gente, la consulta se debe a que cambiando los flexibles traseros , al intentar aflojar la tuerca de un caño este se corto, la pregunta es:
- puedo poner un caño de cobre? si es así como hago para que este al apretar selle bien en la union? , ya que al caño de cobre no puedo ponerle el sello de goma original.
- se podra poner una virola flotante de 3/16" de bronce?.
bueno espero se entienda la pregunta.
gracias por la información.
- puedo poner un caño de cobre? si es así como hago para que este al apretar selle bien en la union? , ya que al caño de cobre no puedo ponerle el sello de goma original.
- se podra poner una virola flotante de 3/16" de bronce?.
bueno espero se entienda la pregunta.
gracias por la información.
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- el platense
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Re: reemplazo sello caño de freno
Se puede hacer, a mi me gustan mas los caños de cobre, y se puede hacer una pequeña reforma, lo que debes hacer es llevar la terminación a una casa de frenos para que vea que solución, pero viene una virolita como para adaptar, debes colocarla muy bien pues a mi me hizo renegar un poco. Igualmente, de "Citro" se consigue todo, en cuanto a los caños originales. Suerte. 
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- mlustau
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Re: reemplazo sello caño de freno
gracias Platense , si pero como tengo caño de cobre, voy a probar con una virola flotante a ver que pasa si queda bien saco fotos y las subo.
el tema del caño aca en mi zona hay una sola casa y se les va la mano con los número$.
bueno gracias por la ayuda , un abrazo.
el tema del caño aca en mi zona hay una sola casa y se les va la mano con los número$.
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- el platense
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Re: reemplazo sello caño de freno
Lo que cuesta un poco es curvar en la posición correcta el caño de cobre pues es duro, se que calentándolo al rojo y dejándolo enfriar se puede moldear mejor pero no se si pierde algo de Resistencia. Tal vez algún otro forero este mas empapado en ese tema. 
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- ogiroca50
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Re: reemplazo sello caño de freno
La idea de ponerlo al rojo vivo para enfriarlo rápidamente en agua fria (normal nada de cubitos), hace que el caño se vuelva mas manejable pudiendo darle formas que normalmente no podriamos hacer porque se aplastarian sus paredes, esto no es la panacea, pero ayuda y mucho, lo digo por experiencia propia. un saludo. Carlos.
- mlustau
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Re: reemplazo sello caño de freno
gracias por los datos, igual no es tan duro el de 3/16", no hace falta calentarlo para darle forma.
Para diametros mayores en los split a veces si hace falta pero hablamos de 1/2" , 9/16" y 5/8".
igual la duda era el tema del sello.
igual gracias a todos, después les cuento como queda. gracias
Para diametros mayores en los split a veces si hace falta pero hablamos de 1/2" , 9/16" y 5/8".
igual la duda era el tema del sello.
igual gracias a todos, después les cuento como queda. gracias
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- Ivan3cv
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Re: reemplazo sello caño de freno
La otra, lo envolves con alambre de fardo haciendo una especie de resorte y después lo curvas. El tema es después desenrollar el alambre

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