bruñido de cilindros

[pochito87]

gente como les quería comentar que estoy por hacerle un cambio de aros a un motor de 602 cc, compre un bruñidor que se le acopla al taladro para bruñir el cilindro, compre el juego de aros std, la luz entre puntas es de 3 hojitas de sierra son (0,40mm) por que el cilindro estaba en las medidas correctas de diámetro, ovalizacion y conicidad que las medi con un alesometro y micrometro que me compre. queria saber si alguno sabe que me explique como bruñir el cilindro y si conviene lubricar con líquido de frenos o querosene . tamien limpie las culatas con un cepiyito que me compre para el taladro y un compresor de muelles de valvulas para esmerilarlas, pero no puedo conseguir la sopapa para agarrarla, compre una pasta que viene media y fina en la misma lata. saludosss a todos

[juliobc]

Hola Benjamín yo el año pasado tube que cambiar aros, y lije con una lija gruesa del 60 o 80, no me acuerdo, siempre haciendo 8 o el signo de infinito y todo a mano sin agregarle nada, no tiene que quedarte nada liso. esto me lo habia explicado primero un mecánico que tenia y después la misma explicación me la dio el repuestero que sabe de "Citro" desde los 16 años. Espero que te ayude en algo.

[pochito87]

gracias Julio, pero me compre el bruñidor que se acopla al taladro para hacerlo mas ágil, ya bruñi uno y quedo muy bien creo, las paredes primero las moje con w40 y con aceite liviano, y le di unas pasadas subiendo y bajando el taladro , y noté que quedo con una cierta aspereza. saludos

[Atessa_61]

gracias Julio, pero me compre el bruñidor que se acopla al taladro para hacerlo mas ágil, ya bruñi uno y quedo muy bien creo, las paredes primero las moje con w40 y con aceite liviano, y le di unas pasadas subiendo y bajando el taladro , y noté que quedo con una cierta aspereza. saludos

Alguna imagen de ese trabajo podría ser?

[pochito87]

desgraciadamente Carlos no saque fotos ni de la bruñida ni de cuando esmerile, pero me queda apretar las tapas y el múltiple, compre un torquímetro y voy a subir las fotos del proceso, lo unico nunca lo use, y lei que el apriete de las tapas es de 1,5 y luego 2,5 mgk, pero la escala de mi torquímetro dice en nm (newton metro) y la otra en mgk, pero arranca en números mas altos creo , en este momento no lo tengo conmigo para mirar, es marca crossman.