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Encendido óptico láser
- javiercenturion
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Re: Encendido óptico láser
Yo, leí el manual, saque el platino, coloqué el encendido y di marcha... Arrancó de una!!!
Digan lo que digan para mi es un gran invento esto... Y por lo que sale no es caro... Para nada caro, que son hoy $900... Es barato a los tiempos que corren...
Lo único que no me gusta es que sigue funcionando con el avance original...
Pero sigue siendo lo mejor para mejorar el encendido de nuestros citros( a un precio más o menos razonable para muchos)
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- Atessa_61
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Re: Encendido óptico láser
Puedes explicar en detalle esta expresión? muchas gracias!javiercenturion escribió:Lo único que no me gusta es que sigue funcionando con el avance original...
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- javiercenturion
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Re: Encendido óptico láser
Lo que quise decir es que el avance sigue siendo el original del auto... El encendido no tiene avance... no se si me explico...
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- javiercenturion
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Re: Encendido óptico láser
Ahora tengo una duda... El DG NITION tiene avance? O es como este?
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- Atessa_61
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Re: Encendido óptico láser
El DG NITION tiene avance.javiercenturion escribió:Ahora tengo una duda... El DG NITION tiene avance? O es como este?
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- francisco_nahuel
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Re: Encendido óptico láser
El DG calcula electrónicamente el avance, algo parecido a lo que hace un los encendidos CDI
- javiercenturion
- Iniciado
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Re: Encendido óptico láser
Estaría muy bueno que tenga un poco más de avance que el original, por lo que veo en el gráfico al final da casi lo mismo de avance...
Sacando la obviedad de que el encendido electrónico funciona muchísimo mejor que el platino...
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- francisco_nahuel
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Re: Encendido óptico láser
Creo que seŕía genial poder averiguar cuál es el avance óptimo, si es que con las naftas nuevas cambia.
- davidazam28
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Re: Encendido óptico láser
¿¿pero cuales son las mejoras en definitiva en compartacion con el platino???
- marito292
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Re: Encendido óptico láser
Hola! Con el platino al mínimo desgaste se sale de punto y el auto funciona todo el tiempo de forma no eficiente. Pierde potencia, aumenta el consumo y depende el grado se deteriora el motor.davidazam28 escribió:¿¿pero cuales son las mejoras en definitiva en compartacion con el platino???
Por otra parte vivimos pendiente de la puesta a punto y de los defectos del encendido lo que nos carcome la cabeza jaja
Si gastas 2 platinos con su condensador por año son $180... o sea que Carlos lleva ahorrado $540 de platinos y otros tantos de combustible!
En mi caso! tengo el ayuda platino puesto en mi R-12 y me parece una buena elección para los que no pueden llegar al encendido español. Lo pagué alrededor de 400, lo instale yo mismo y he notado la diferencia en el auto. (mayor pique y mejor arranque)
Lo tengo puesto hace unos 3000 km nomás pero por el momento el platino parece nuevo. charlé con gente que lo tiene desde hace mas tiempo y me dice que lo cambia cuando la leva rompe la parte plastica donde empuja al platino. Nunca por deterioro del área de contacto metálico.
Espero les sirva la experiencia! un abrazo!
Marito! - 2cv 1968 18 HP
