Hace unos meses atrás me pongo en la tarea de revisar unos de los tachos de suspensión. Mientras lo desmonto noto un globo colgando del tanque de nafta, al tocarlo sale un chorro de nafta. Ya que estaba con el tacho de suspensión baje también el tanque de nafta. Averiguando precios para cambiarlo llego a la conclusión que se me iba de presupuesto, (el tacho de suspensión tenia que hacerlo prácticamente a nuevo), opte por la opción de repararlo. Como tengo cierto manejo con la fibra de vidrio opte por usarla.
1.jpg
Despintando todo el tanque para ver el daño total.
2.jpg
3.jpg
4.jpg
Luego de una esmerilada a mano, agujeros por todos lados
5.jpg
La luz al final del tunel.
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
después de limpiar con la esmeril se ve el daño. :o
10.jpg
12.jpg
13.jpg
Tapando los agujeros con plomo/estaño.
14.jpg
15.jpg
16.jpg
17.jpg
Sellando los últimos agujeros en la base del tanque.
18.jpg
Listo para recibir la fibra de vidrio.
19.jpg
20.jpg
En medio del tratamiento.
21.jpg
Bien seco para el fin de la rehabilitación.
22.jpg
23.jpg
Unas fotos más con mejor luz.
24.jpg
Lijado final para pintar después.
25.jpg
Recién pintado, ahora esperar a que seque.
26.jpg
Colocado el flotante.
27.jpg
Instalado con todas sus conexiones listas y bien ajustadas.
Después de dos semanas no he notado que el tanque tenga alguna pérdida. Se puede decir que el trabajo quedo bien hecho. Si veo que comienza a perder nuevamente, mi idea seria usar este tanque de molde para hacer uno enteramente de fibra. Con la posibilidad de hacerlo más grande para aumentar algo mas su autonomia.
Materiales usados por orden de uso:
Removedor de pintura
Cepillos de alambre, varios modelos
Disco flap para amoladora, y tela esmeril diferentes granos
Pistola de calor
Barritas de plomo/estaño de plomeria
Decapante
Fieltro o mat de 300 grs.
Resina poliester náutica 500 grs aproximadamente.
Dremel o simil, sierrita y lijas granos varios
Pintura
Espero que le sirva a alguien mas que tenga el mismo problema. Cualquier duda me preguntan.
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.