Muchos de los usuarios de estos clásicos Citroën habran tenido o experimentado el problema de que al detener el limpiaparabrisas las escobillas quedaban en el lugar donde se apagaba el circuito.
Esto es por que el freno no tiene la tensión correcta gracias a la posición de un resorte que tiene en un lateral. Este resorte puede configurarse en 3 posiciones. En el siguiente video muestro cómo regular este mecanismo y dejar el motor del limpiaparabrisas en condiciones para su correcto funcionamiento durante un día de lluvia.
Cualquier consulta deben crear un tema nuevo en el foro de consultas citando este video o este tema puntual.
https://www.youtube.com/watch?v=BYyTyKWxMZs
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Atessa_61
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Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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