carburador Solex 24/21

[ferbong]

Buen Día Gente!!!!
Como ya les anticipé, comence a revisar varias cosas del Mehari
Lo primero que descubrí era que en lugar de filtro de aceite, tenía uno de GasOil.- Eso es lo mas leve
después y como funciona mal ( no regula, tiene caño de escape libre a anda a los tiros) me fuí por el lado del carburador.-
Descubrí que tiene un Solex 24/21 (no tengo idea si eso es bueno o malo), que no abre la segunda boca y que no tiene regulación de aire (o viene así o está tapada).-
Luego de hacer algunas maniobras forzadas, logré que la segunda boca abra pero noto ahora que cuando abre la segunda boca, transpira por la base.-
también el sistema del acelerador tiene una pésima reforma y no funciona bien, trabaja cruzado y hace palanca mal.-
Qué me recomiendan? Sigo con éste carburador? Es mejor que un Caresa de una boca? Leí por hay que hay muchos que prefieren el de una sola boca porque es mas suave y progresivo que el de dos.-
Muchas Gracias desde ya

[Atessa_61]

Buen Día Gente!!!!
Como ya les anticipé, comence a revisar varias cosas del Mehari
Lo primero que descubrí era que en lugar de filtro de aceite, tenía uno de GasOil.- Eso es lo mas leve

Hola Fernando! no entendí lo del filtro de aceite! Sería interesante que subas alguna imagen del filtro que describes así tenemos una mejor idea.

después y como funciona mal ( no regula, tiene caño de escape libre a anda a los tiros)

En un comienzo no es un problema relevante. Se lo puede tratar luego de solucionar los otros. Pero sí hay que tratarlo.

me fuí por el lado del carburador.-
Descubrí que tiene un Solex 24/21 (no tengo idea si eso es bueno o malo), que no abre la segunda boca y que no tiene regulación de aire (o viene así o está tapada).-
Luego de hacer algunas maniobras forzadas, logré que la segunda boca abra pero noto ahora que cuando abre la segunda boca, transpira por la base.-

no solo es bueno para algunos y malo para otros sino que es excelente para muchos y malísimo para muchos otros. Todo depende de cómo lo mires y qué quieres en tu Mehari y hasta donde eres capaz de mantener lo que te vino con él.
Mi punto de vista es que es un Excelente carburador siempre y cuando esté en condiciones óptimas, cosa que según comentas, no lo está. Por lo tanto si vas a mantener este carburador deberás retirarlo desarmarlo y hacerle una limpieza general y recambio de algunas piezas que son muy importantes para su funcionamiento adecuado. Después de eso tendrás un carburador mucho mas económico que el de 1 bocas (solo hasta el 60 % de recorrido del pedal de acelerador es decir mientras no se abra la 2da boca). Si abres la 2da boca te hará un consuma de hasta 12 km/litro como cualquier auto moderno pero es un precio excelente por el Torque que te brinda a la hora de exigirlo (el de 1 boca no tiene eso)

también el sistema del acelerador tiene una pésima reforma y no funciona bien, trabaja cruzado y hace palanca mal.-

Si subes alguna imagen del sistema de "tracción" de la mariposa de aceleración, es muy probable que podamos ayudarte con mayor precisión.

Qué me recomiendan? Sigo con éste carburador? Es mejor que un Caresa de una boca? Leí por hay que hay muchos que prefieren el de una sola boca porque es mas suave y progresivo que el de dos.-
Muchas Gracias desde ya

Todo depende de ti! ¿qué es lo que quieres que tu Mehari haga? si bien el resto de las opiniones te pueden orientar, lo mejor es que seas tu el que decida por cual "EMPEZAR".
Pero para que vayas teniendo en cuenta algo importante: Si vas a cambiar por un carburador de 1 boca también debes conseguir el Múltiple de admisión y escape para ese carburador.
Esperamos las fotos así te podemos ayudar mejor. Saludos

[ferbong]

Hola Carlos, el filtro no lo tengo ya porque lo cambié y le puse el que le va.- Tenía el filtro de Gasoil de un Motor Perkins.- Aparentemente tiene la misma rosca.- La cuestión era que además de eso, que supongo no debe filtrar igual, estaba pinchado y perdia a baldes.-

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Bueno, ese es el panorama hasta la fecha!!! A eso hay que agregar que un capuchon de cable está pegado, las bujias parecen de unos cuantos siglos, la Bobina me gustaría cambiarla, poner nuevo platino y hacer la pueta a punto como vi en el video que subiste que está muy bueno
Abrazo grande y gracias!!!