Haciendo nueva la conexión eléctrica, Duda

[Danielitou]

Por ciertos motivos tube que desarmar completamente el auto, sacando la carrocería también tube que sacar todo lo que pasara por en la asi que sin asco saque todo incluyendo cables. El cableado eléctrico de por si ya era muy malo y estaba derretido y toda la cosa.
Con el esquema eléctrico y el manual que tengo en mi casa de Octavio Ricci estoy tratando de hacer todo yo mismo.
El problema es que el plano que se consigue muestra bien como conectar todos los cables pero tengo dudas sobre los bornes porque no especifica correctamente.

Como por ejemplo en las luces de giro y etc..

básicamente lo que necesito es hacer encender el auto porque estuvo parado unos meses y quiero encenderlo para quedarme mas tranquilo. Me vendria bien si pudieran decirme que cosas tengo que conectar básicamente para poder encenderlo, solo para eso. (Dejando de lado luces , giñes , etc.)

[Danielitou]

En caso de que la mejor idea fuera comprar un ramal eléctrico ya preparado.
Alguno tendría idea de donde podria conseguirlo?

[Atessa_61]

En caso de que la mejor idea fuera comprar un ramal eléctrico ya preparado.
Alguno tendría idea de donde podría conseguirlo?

!	Mensaje de: admin
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Con solo la batería en su lugar, el Burro de arranque, la bobina, los cables de bujias y los platinos ubicados correctamente, puedes dar encendido a tu motor para chequear si funciona o no, pero pronto quedarás sin carga en la batería a menos que también conectes el regulador de voltaje. Con el buscador del foro ubica el tema sobre conexión eléctrica del motor en Banco de pruebas. Suerte
PD: siempre es mejor un cableado nuevo, comprado o hecho por uno mismo.

[marito292]

Coincido en que si no tenés muchos conocimientos de electrónica compres un cableado...!

Por otra parte si las conexiones básicas para hacerlo funcionar serian:

* Cable desde el platino al borne (-) de la bobina
* Cable desde llave (o lado (+) de la batería hacia el borne (+) de la bobina
* Cable de la (-) batería al chasis (masa principal)
* Cable (+) de la batería al motor de arranque

* en Caso de que tu arranque sea desde la lleve tendrás que hacer puente "solo en momento de arranque" entre los bornes del BÉNDIX para que gire.. (es lo que acciona la llave en su ultimo punto) (VER FOTO)

Es algo básico solo para que hagas girar un poco el motor! De ningún modo es para salir a la calle así! jaja

Este "machete" lo hago de improvisto.. no creo que me falte nada. Pero espero algún otro entendido que lo critique con gusto!

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un ABRAZO!

[Danielitou]

Muchas gracias, voy a intentar conectar lo básico, en cuanto a los bornes + y - de la bobina, como los identifico?, no es lo mismo si están al revés en este caso?

[Atessa_61]

Muchas gracias, voy a intentar conectar lo básico, en cuanto a los bornes + y - de la bobina, como los identifico?, no es lo mismo si están al revés en este caso?

Los bornes de la Bobina están identificados perfectamente solo que las marcas son "sobre-relieve" y del mismo color de la Bobina, por lo que no se ven fácilmente. Para ello debes limpiar muy bien la bobina.

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