Desarmado de caja- problema sincronizado

[briam1492]

Hola compañeros, al fin me anime y le metí manos a la caja de cambios. Aclaro que no sabia y no se aun casi nada de caja de cambios, pero con el manual de operaciones mas algunas imágenes corruptas que no tenia y me las facilito Carlos, me anime y desarme caja. Lo hice ya que cuando estaba andando en el furgón, de repente comenzó a chillar en, un ruido fuerte como de una corona. Los cambios entraban bien pero era insoportable el ruido.
Bueno... desarme y creo haber encontrado el problema: el buje de bronce del interior del sincronizado esta suelto, o sea este va remachado no es así?? Ahi van a ver la foto. Pasemos a lo mas importante, como arreglo esto?? tengo que cambiar toda la pieza?? es carisima, un mecánico me dijo que lo vuelva a remachar, que se puede hacer???

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Aprovecho para hacer dos consultas mas: 1) el ruleman que saque del reenvio del reductor, le falta una bolilla, y un pedazo al plástico que recubre las bolillas, esto es normal??? adjunto foto.

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2) para donde sale el ruleman de abajo del cuádruple creo, saque los cuatro tornillos y de repente las bollillas de los dos lados salieron pero la pista esta bien agarrada, para donde sale? para adentro o para afuera?? hay que golpear? .

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Bueno, espero su ayuda, y después queda lo mas difícil, la armada.... jaja Saludos

[Atessa_61]

Hola Briam! no se puede ver bien al pieza de la 1era imagen. no se por que pero al querer ampliarla ésta no lo hace.
Lo ideal!
Debes reemplazar el Sincronizado y el ruleman (no son caros) Averigua en las repuesteras de Buenos Aires o Córdoba. Para el armado no te preocupes y mira los videos que hay para ello. Saludos

[briam1492]

Ahi volvi a subir la imagen. Es una lastima tener que cambiar todo el sincronizado, tenia muy buenos los dientes .
El ruleman que le falta una bolilla tengo que cambiarlo, Carlos A ese te refieres no?
Como hago para sacar la pista del otro ruleman de abajo?? la ultima foto. para donde sale?

[Atessa_61]

Como te dije; es "lo ideal". Ahora! que si te animas a remachar esa pieza? ya es otra cosa. Todo es cuestión de bancarse el volver a desarmar si la cosa no funciona. Solo hay que mentalizarse para eso y si la cosa sale bien? en buena hora!. Me consta que muchos hace un eso y les resulta.
Si! si a un ruleman le falta una bolilla entonces es por algo y se pone uno nuevo o de otra caja de cambios mas sano.
La pista se saca con algo filoso que separe el labio externo de esa pista de la caja, o la golpeas con algún punzón desde adentro hacia afuera. Mucha paciencia! Saludos