Consulta sobre pegamento para junta y torque a tornillos

[leoromero]

Hola, tengo una duda de que pegamento usar para unir el block del motor, como así también en que otras partes se debe colocar pegamento.
Otra duda seria la carga que se le aplica a cada tornillo en el armado del motor.
Espero una respuesta, muchas gracias

[Atessa_61]

Para el usar el "Torquímetro" correctamente sobre tuercas y tornillos de nuestros Citroën visita el siguiente enlace del foro que motivó a crear éste "doscaballos.org" de España: http://www.doscaballos.org/pares-de-apr ... derivados/
Para Unir los semicarter del motor hay varias marcas de "Selladores"- no es, y no se usa "Pegamento"-, (Loctite 5189-5699-etc., Sellajuntas Power Engine, Molykote, etc., etc.. etc.) y todos los que lo usaron te van a decir lo mismo, "Es Fantástico". En definitiva! cualquiera te sirve por que no estarian en el Mercado si fueran malos. La cosa es seguir las instrucciones para su aplicación.
En cuanto a donde colocar sellador?, de poder? se puede en todos los lugares que se te apetezca, la cosa es si se "Debe" poner en todas partes. Para responderte mejor este último tema, solo utiliza el Sellajuntas para unir los semicarters del motor y apenas en la tapa de la bomba de aceite (ademas de que lleva una junta). Antes de poner en otro lado, entras al foro y preguntas.....te estaremos respondiendo. Suerte!

[leoromero]

Muchas gracias, compre un sellador que se llama siloc 8600 forma juntas, es de envase gris!
A la hora de armar, lúbrico las piezas antes de colocarlas en su lugar, ese lubricante tiene puede ser de cualquier tipo, o es recomendable usar con el que va a funcionar el motor?

[Atessa_61]

Muchas gracias, compre un sellador que se llama siloc 8600 forma juntas, es de envase gris!
A la hora de armar, lúbrico las piezas antes de colocarlas en su lugar, ese lubricante tiene puede ser de cualquier tipo, o es recomendable usar con el que va a funcionar el motor?

no entiendo ¿qué es lo que quieres lubricar?

[leoromero]

Perdón, no me supe explicar, a la hora de armar vi unos tutoriales y a medida que se colocan las piezas en el cárter por ejemplo, se las lubrica con aceite, a eso me refería con el tipo de aceite necesario para realizar el armado del motor.
Espero haber sido más claro.

[Atessa_61]

Perdón, no me supe explicar, a la hora de armar vi unos tutoriales y a medida que se colocan las piezas en el cárter por ejemplo, se las lubrica con aceite, a eso me refería con el tipo de aceite necesario para realizar el armado del motor.
Espero haber sido más claro.

Perdón! había entendido que querías lubricar con aceite las uniones!
En ese caso! Si! por ejemplo los cojinetes tanto de árbol de levas como del cigüeñal Usa el mismo aceite con el que vas a llenar el carter del motor.

[leoromero]

Genial, bueno voy a hacer eso. Muchas gracias administración.
Cualquier duda les consulto.
Estoy restaurando por completo mi Mehari, ahora tengo que armar el motor, voy a ir subiendo fotos.
Luego tengo que armar el chasis con tren delantero y trasero.