Falla de motor

[Tomasdm]

Hola que tal, queria comentarles lo que me paso hoy con mi 3cv. Venia andando por la Panamericana, yendo a mas o menos 80km/h, cuando empiezo a sentir que el auto pierde potencia. Como venia en el medio de la autopista bajo a tercera para acelerarlo un poco y salir para la banquina, y el auto recupero un poco pero después siguio cayendo en potencia (Habra bajado de 80 a 50, y venia con un camionero atrás pegado tocandome bocina, un peligro). cuestión que paro en la banquina, abro el capot y estaba humeando en el cilindro izquierdo. El auto mas tarde lo volvi a prender para subirlo al garage y dentro de todo no lo senti mal. un amigo me comento que tal vez se clavo la valvula de escape de ese lado y calento el motor, y probablemente quemo los aros (Ademas el auto ya venia haciendo como un tosido cuando regulaba, pero nunca habia pasado de eso). Ustedes que opinan?

[Atessa_61]

En ese caso, yo desmontaría ambas culatas (sin sacar motor del chasis) y luego las camisas (de ambos pistones) y vería cual es el problema. Saludos

[Tomasdm]

Eso hare y sacare fotos para traer. Gracias.

[Tomasdm]

Que tal, queria consultarles por el desarme del motor. Hoy me puse a hacerlo y al momento de sacar las culatas, la verdad que no tube forma. Saque las 3 tuercas pero apenas se movia. Como dato, la arandela de cobre inferior quedo agarrada y no pude sacarla. Tienen idea que puede estar fallando?

[Atessa_61]

Que tal, queria consultarles por el desarme del motor. Hoy me puse a hacerlo y al momento de sacar las culatas, la verdad que no tube forma. Saque las 3 tuercas pero apenas se movia. Como dato, la arandela de cobre inferior quedo agarrada y no pude sacarla. Tienen idea que puede estar fallando?

Bueh! abajo no lleva arandela de cobre. Las de cobre solo van arriba (2) y abajo va una de acero. La unica manera es ponerse a sacar esa arandela que esta debajo con algún punzoncito, con mucha paciencia. Luego recien puede que salga la culata.

[Tomasdm]

Adjunto foto de las valvulas y la arandela en cuestión. asi que seria la culpable de que no salga la culata?

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[Atessa_61]

Adjunto foto de las válvulas y la arandela en cuestión. así que seria la culpable de que no salga la culata?

Obvio. De una!

[Tomasdm]

Perfecto, seguire con eso entonces!

[Tomasdm]

Bueno les comento que pude sacar la arandela trabada pero aun así no hubo caso. El conjunto de camisa y culata se movio algunos centimetros para afuera pero después de eso queda en ese lugar y no puedo sacarla mas. Alguna idea que mas podria ser?

[Atessa_61]

Bueno les comento que pude sacar la arandela trabada pero aun así no hubo caso. El conjunto de camisa y culata se movio algunos centimetros para afuera pero después de eso queda en ese lugar y no puedo sacarla mas. Alguna idea que mas podría ser?

Revisa bien que no haya quedado alguna arandela mas aparte de la de cobre. Puede que debajo hayan puesto una de acero. Si ya no hay arandelas, entonces haz palanca con un destornillador grande plano con mucho cuidado entre la culata y la camisa. Nos comentas.!