Muy buenas tardes a todos!
Les comento lo que me esta pasando con el Mehari, me esta perdiendo en la tuerca izquierda del radiador de aceite cuando lo acelero pierde bastante.
La aprete y como ya sabran es bastante incomdo (sin sacar la paleta) pero no se si con apretarla se soluciona y tampoco se cuanto apretarla ya que es de bronce y no quiero partirla.
no se si sacarla y ponerle teflon o si lleva algún tipo de virola.
Bueno espero sepan un poco mas que yo y sus comentarios seran bien recibidos.
Desde gesell saludos a todos!!
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pérdida en tuerca de radiador de aceite
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Martingesell
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pérdida en tuerca de radiador de aceite
Última edición por Bodoque el Jue Nov 09, 2017 4:22 pm, editado 1 vez en total.
Razón: Tema movido al foro correspondiente, favor de aplicar las normas del foro. Gracias
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Bodoque
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Re: pérdida en tuerca de radiador de aceite
Buenas, aparte de la virola, que es como un cuello, lleva un cilindro de goma, eso hace que selle y no haya perdidas, es lo mismo que los caños de líquido de freno, mira, te paso un link donde se habla de eso http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... lit=cuello
Saludos
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Martingesell
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Re: pérdida en tuerca de radiador de aceite
Muchas gracias por tu respuesta.Bodoque escribió:Buenas, aparte de la virola, que es como un cuello, lleva un cilindro de goma, eso hace que selle y no haya perdidas, es lo mismo que los caños de líquido de freno, mira, te paso un link donde se habla de eso http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... lit=cuello
saludos
El tema del apretado? Va muy apretado hasta el fondo o no mucho?
Que me recomendas que lo saque todo y vea si tiene esa goma ?!
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Re: pérdida en tuerca de radiador de aceite
Martín que tal, en realidad si te pierde aceite, indiscutiblemente esta fallando el manguito de goma que hace el cierre hermetico, si apretaste la tuerca y te fue fácil, significaria que la tuerca estaba lo suficientemente floja, para que ocurra la pérdida; si pór el contrario desde el vamos te costo apretarla, a mi parecer el sintoma es la goma, te adjunto una imagen para que veas como es el sistema
lo que yo haria si no vas a cambiar la goma, pondria un cordon de teflon (arrollando la cinta de teflon, formando un hilo) entre la virola donde hace contacto la tuerca, y la tuerca misma procediendo al apriete. En mi caso tengo esas tuercas trabadas con alambre fino de cobre que impiden que las mismas se giren, no se tu caso. Espero te sirva mi ideas. un saludo marplatense. Carlos.
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Bodoque
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Re: pérdida en tuerca de radiador de aceite
Te dejo el link donde puedes descargar los pares de aprietes de estas nobles máquinas http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?t=5247Martingesell escribió:El tema del apretado? Va muy apretado hasta el fondo o no mucho?
Que me recomendas que lo saque todo y vea si tiene esa goma ?!
"El del radiador es Radiador de aceite 1.4 kg/m 1.9 (El radiador se sujeta con uno de los tornillos de fijación de los semicárteres)"
En cuanto a sacar el radiador, te recomiendo que si, para corroborar si esta colocada dicha gomita.
Saludos
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Martingesell
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Re: pérdida en tuerca de radiador de aceite
Genial. Voy a intentarlo.
En principio estaba floja floja, luego la aprete pero sigue perdiendo un poco menos pero pierde.
Preguntita la goma donde la puedo conseguir? O bien si es reemplazable con algún tipo de goma o manguera determinada.
??
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En principio estaba floja floja, luego la aprete pero sigue perdiendo un poco menos pero pierde.
Preguntita la goma donde la puedo conseguir? O bien si es reemplazable con algún tipo de goma o manguera determinada.
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Bodoque
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Re: pérdida en tuerca de radiador de aceite
La podes conseguir en alguna casa de repuestos o en alguna casa donde vendan goma, procura que sea apta para hidrocarburo (aceite) para que no se desgrane y se filtre al motor.
Saludos
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Re: pérdida en tuerca de radiador de aceite
Genial!! Aca tengo una casa de mangueras asi que voy a ir a ver que tienen.Bodoque escribió:la podés conseguir en alguna casa de repuestos o en alguna casa donde vendan goma, procura que sea apta para hidrocarburo (aceite) para que no se desgrane y se filtre al motor.
saludos
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