ARRANQUE LUEGO DE ESTAR PARADO 3 MESES

[CitronetaCosmica]

Hola a todos/has. Disculpen si el tema se tocó anteriormente, busqué algo similar y no encontré, de ahí el motivo de este mensaje. Paso a contarles lo que me sucedió a fines del año pasado. Por desgracia me robaron la batería de la Citroneta rompiendo además cables y bornes, sumado a que también, supongo que en fragor de la lucha (tenía la batería asegurada con precintos) voló por los aires la tapa del depósito del líquido de frenos. Por custiones económicas demoré el reemplazo y conseguó batería hace algunos días. Coloqué bornes móviles, mandé a hacer cables con terminales adecuados para poder quitarlos.
Junto a un complinche volvimos a arrancarla pero le costó un Perú, pobrecita. La cebamos un poco, colocamos apenas una tapa de bidón de nafta vía el carburador y lo logramos pero nos dimos cuesta que pierde una cantidad considerable de combusible (un charco de unos 20/30 cm de diámetro), a la altura de la bomba. Por lo pronto pienso modificale la manguera que sale de la bomba (estaba súper súper rígida) y también el filtro, pero quería consultarles, tal vez a quienes tienen mayor experiencia en el asunto, si después de tanto estar quieta son comunes ese tipo de pérdidas.
Gracias.

Saludos citroneros.

[Bodoque]

Perdidas? solo marcan territorio los Citroën´s jejeje
Las mangueras que no son aptas para hidrocarburos suelen ponerse duras y agrietarse, así que sería conveniente cambiarlas apenas veamos los síntomas. A nosotros nos paso con las mangueras de retorno de combustible de una LR Freelander (se cambian una vez por año o cada vez que te vayas de viaje) por mas buenas que sean...siempre va a pasar.
Lo mismo pasa con las cubiertas, tienen 5 años de "vida" y luego es conveniente cambiarlas para que no haya un imprevisto.
Saludos
PD: una lástima lo del robo, hay que cuidarse de estos amigos de lo ajeno!!

[CitronetaCosmica]

jajaja, qué gran frase! Tal vez ponga una cadena con candado para intentar que no vuelva a suceder.
Gracias!