Diferencia de Tacómetro

[rodrigoblanco11]

Hola estoy mirando para poner un Tacómetro y poder medir los rpm. Mi cunsulta es vi los de auto de 2 cilindros $2000 se me va un poco del presupuesto. Pero hay unos de moto que son para 1 y 2 cilindros ($95).
Pregunte y me dijeron que solo son para moto.
La duda es no tendría que funcionar igual si es 2 cilindros, o los motores son distinto la verdad como no entiendo, y la diferencia en dinero es bastante.

[Bodoque]

Hola estoy mirando para poner un Tacómetro y poder medir los rpm. Mi consulta es vi los de auto de 2 cilindros $2000 se me va un poco del presupuesto.

Yo también los vi, son de 80mm de diámetro..si bien La Plata es mucha, le confió a la marca de los relojes (OR), haré un esfuerzo y se lo pondré; mi inquietud será de qué color el fondo? Blanco o Negro?

la duda es no tendría que funcionar igual si es 2 cilindros, o los motores son distinto la verdad como no entiendo, y la diferencia en dinero es bastante.

no te dijeron por que no funciona en nuestros autos? que tienen que sea específico para motos? miden diferente? habría que averiguar ...veo que encuentro en Internet.

Saludos

[rodrigoblanco11]

no no me dijeron solo me dijeron no en auto no funciona estos es para moto.
A lo que le pregunte lo mismo que aca que diferencia hay entre el motor de la moto con el del auto. Su respuesta cordial fue mira flaco aca dice que es para moto.

Con respecto al fondo a mi me gusta mas Blanco queda mas elegante.

[Bodoque]

Que gente cordial...yo creo que nos sirve igual...total la bobina tira la chispa al mismo tiempo para ambos cilindros (o me equivoque )
Solo bastaria probar y por $95 lo pruebo y listo (pero no se lo compro ahi ni loco jejeje)
Saludos
PD: A mi también me gusta el blanco...es mas, hay uno que es para carreras de regularidad..esta muy bueno (y muy caro) pero le faltan 2000Rpm mas hahaha.

[rodrigoblanco11]

Inquieto como soy averigue mas, por lo que me dijeron los de moto se conectan a la tripa y el del auto a la bobina...

[Bodoque]

Inquieto como soy averigue mas, por lo que me dijeron los de moto se conectan a la tripa y el del auto a la bobina...

Bueno...al fin una respuesta...aunque no me siento comoda con en la...seguire investigando.
Saludos
PD: Les dejo los tacometros para que elijan o se deleiten jejeje

Tacómetro 3cv.jpg

[admin]

Perdón por participar algo demorado de este tema...Ya vieron este tema? ; viewtopic.php?f=38&t=373&hilit=Tacómetro después les muestro lo que yo tengo instalado en mi Citroën. saludos

[admin]

Yo compré este http://www.orlanrober.com.ar/index.php? ... ieza_id=30 y anda perfecto.
El código es: 1032 P 8K y viene con unas instrucciones muy fácil de comprender y aplicar

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jajaja y también tenia un video (es un calambre pero por lo menos algo se puede ver) viewtopic.php?f=11&t=6245&p=46713#p46713
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?tiempo_cont ... IYw_SPg-OA[/bbvideo]

[Bodoque]

Gracias Carlos por compartir sabiduría
Yo creo que la instalación de los relojes es básicamente fácil, con un poco de paciencia se logra aun no sabiendo nada del tema.
Volviendo a mirar los relojes (hace años que estoy detrás de ellos) me inclinare por el blanco, me gusta que salga la aguja desde abajo al centro; tendría que ver bien donde colocarlo para que se vea bien pero que no se lleve la primera plana, pero que tampoco lo vean los amigos de lo ajeno jejeje, también tendría que cambiar el amperímetro y el manómetro que son negros.
Saludos

Off Topic

Algo que quería hacer, ya que andamos con los relojes), es hacer un "scanner" para el "Citro" de la siguiente manera.
En una madera donde entren varios relojes colocar:
1-presión de combustible / 2-Vacio de admisión / 3-Temperatura de aceite y los que ya tenemos (quizá en forma digital (son más baratos) / 4- Tacómetro / 5-Amperimetro / 6-voltímetro
Para que? para tener unos valores predeterminados y así saber si algo está mal, por ejemplo con el vacio en la admisión podríamos darnos cuenta si una válvula está teniendo problemas y poder repararla. Para esto deberíamos tener todas las conexiones disponibles en el motor, todos los sensores conectados listos para hacer la prueba... ¿Mucho, no? Soñar no cuesta anda... jejeje.

[rodrigoblanco11]

Bueno navegando por la web encontré esto yo la verdad que de electronica "cero", dice que es para 4 cilindros o mas. Capaz se pueda adaptar a dos cilindros.