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¿Qué hago?
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aleperex
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- margetic
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aleperex
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Re: ¿Qué hago?
Hola Margetic, todavía no pude solucionarlo, estuve con problemas económicos porque no me están pagando en tiempo y forma en mi laburo.
De todas formas fui leyendo y viendo cosas, estuve tocando un poco el carbureta y anuduvo bien pero corcoveando un poco y sin fuerza por ahí, por lo que saqué en limpio que una puesta a punto me dará la posta.
una cosa que iba a preguntar y aprovecho por acá: mi carburador es un Caresa m34, alguien me puede decir si es correcto o algo sobre este modelo?
Gracias, por tutti.
De todas formas fui leyendo y viendo cosas, estuve tocando un poco el carbureta y anuduvo bien pero corcoveando un poco y sin fuerza por ahí, por lo que saqué en limpio que una puesta a punto me dará la posta.
una cosa que iba a preguntar y aprovecho por acá: mi carburador es un Caresa m34, alguien me puede decir si es correcto o algo sobre este modelo?
Gracias, por tutti.
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aleperex
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Re: ¿Qué hago?
Caresa M34 dice nomás, el detalle que creo ya conté es que la varilla del acelerador no va directo al carburador si no que va a una chapita en L que hace palanca y mueve otra varillita que va al acelerador por el otro lado. Voy a tener que poner una foto. no es como el Caresa que he visto que se vende para 3CV, pero si bastante parecido.
- Atessa_61
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Re: ¿Qué hago?
Foto, foto, foto Pleasealeperex escribió:Caresa M34 dice nomás, el detalle que creo ya conté es que la varilla del acelerador no va directo al carburador si no que va a una chapita en L que hace palanca y mueve otra varillita que va al acelerador por el otro lado. Voy a tener que poner una foto. no es como el Caresa que he visto que se vende para 3CV, pero si bastante parecido.
"El infinito es escaso a nuestra existencia".
Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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aleperex
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Re: ¿Qué hago?
Buenas gente, acabo de adquirir este Carbureta para la nave. Espero opiniones por mas lapidárias que sean.
Espero haber hecho bien.
Saludos.
http://articulo.Nombre no Permitido.com.ar/MLA ... cional-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;
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Saludos.
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- admin
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Re: ¿Qué hago?
Si compraste ese Caresa NUEVO, NUEVO, solo colócalo y después ni lo mires, no lo toques. Arranca y debería ya estar en ralentí (siempre y cuando le conectes todo incluido el filtro de aire como tiene que ser). Así vienen de Fábrica.
"El infinito es escaso a nuestra existencia"
Los invito a CENSAR sus Citroën Clásicos en http://www.elcitroen.org/ , Es sin registro y libre opción.
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aleperex
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- Registrado: Jue Jun 24, 2010 3:49 pm
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Re: ¿Qué hago?
Me llega mañana, lo compré en Baires a 380 mangos, me pareció buen precio, acá está como $100 más caro
Ok admin, voy a tener cuidado, aunque lo mas probable es que lo lleve a lo de un mecánico que me pasó Saeta y que es un experto en ranas acá en Santa Fe. Quiero que me deje el motor como un relojito, hace rato que no lo uso y no doy más. Luego seguiré con los detalles de chapa y demás. tengo que comprar gomas también y calibrar el tren delantero, me parece que me le voy a animar con el video sobre el tema que vi acá.
Pd: Y aprovecho para darle las gracias en público a Saeta, con quien hablé por teléfono y me orientó y me sacó algunas dudas más directas.
-- Jue hago 12, 2010 12:20 pm --
Bueno, ya está instalado el carburador nuevo y ahí está rugiendo la máquina. Solo que pierde acéite por los anteojitos aparentemente, del lado conductor, y tengo que ir viendo el tema de los semiejes que están en default.
Gracias amigos por todo lo recibído hasta ahora.
Nos vesmo por acá.
Ok admin, voy a tener cuidado, aunque lo mas probable es que lo lleve a lo de un mecánico que me pasó Saeta y que es un experto en ranas acá en Santa Fe. Quiero que me deje el motor como un relojito, hace rato que no lo uso y no doy más. Luego seguiré con los detalles de chapa y demás. tengo que comprar gomas también y calibrar el tren delantero, me parece que me le voy a animar con el video sobre el tema que vi acá.
Pd: Y aprovecho para darle las gracias en público a Saeta, con quien hablé por teléfono y me orientó y me sacó algunas dudas más directas.
-- Jue hago 12, 2010 12:20 pm --
Bueno, ya está instalado el carburador nuevo y ahí está rugiendo la máquina. Solo que pierde acéite por los anteojitos aparentemente, del lado conductor, y tengo que ir viendo el tema de los semiejes que están en default.
Gracias amigos por todo lo recibído hasta ahora.
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