carburación Ami 8

[DAMIAN AUGUSTO]

Bueno !! REalmente es un tema interesante!! y se aprende mucho !
* Primero Carlos , tube en cuenta que ambos flotadores estén paralelos , lo explicas muy en el tema que presentas sobre el mismo así que ese detalle bien.
*Platense! , con respecto a lo que dices sobre los difusores de aire y gliceaur en manual de Ricci lo dice como vos decis , pero por eso decia que a mi me faltaba el gliceur de alta de 125 que va en primera cuba , peeero Carlos también le falta y es por que viene así !! jejeje!!
*bueno el tema esta bueno por que evidentemnete se aprende mas , y lo explicas sobre el paso de aire y gliceur es algo no fácil de entender , ami todavia me cuesta .pero esta bien explicado

Bueno les pregunto !! ahora que me convendria tocar , seguir en el carburador

desde ya mas que muchas gracias !!!!!!!!!!!

Damian

[el platense]

Bueno aca les mando un dibujo en el que trato de explicar mejor como trabaja el gliceur de alta, con el difusor de aire. Se ve el principio donde el aire es aspirado por la boca del carburador, y el efecto de vacio, trabaja sobre la nafta de la cuba, a traves del gliceur de alta, pero en el camino, se encuentra el difusor de aire, fijense, que si lo tapamos, con la misma cantidad de vacio ejercido por el motor, va a tener mas caudal de nafta, aún con el mismo gliceur de alta. así que como vemos no es tan fácil el decir le mando mas nafta o le saco, cambiando el gliceur, el tema es mas complejo.

principio del carburador..png

[admin]

Bueno aca les mando un dibujo en el que trato de explicar mejor como trabaja el gliceur de alta, con el difusor de aire. Se ve el principio donde el aire es aspirado por la boca del carburador, y el efecto de vacio, trabaja sobre la nafta de la cuba, a traves del gliceur de alta, pero en el camino, se encuentra el difusor de aire, fijense, que si lo tapamos, con la misma cantidad de vacio ejercido por el motor, va a tener mas caudal de nafta, aún con el mismo gliceur de alta. así que como vemos no es tan fácil el decir le mando mas nafta o le saco, cambiando el gliceur, el tema es mas complejo.

principio del carburador..png

Excelente dibujo y bien explicado! con esto puedo deducir muchas cosas que ignoraba. Muchas gracias por el aporte Hugo. Como enriquesiste mi conocimiento te dono 20 puntos bien merecidos
Saludos
Admin

[DAMIAN AUGUSTO]

Hola Citroenros !!! Mis agradecimientos!! lamentaBLEMENTE no pude hacer que ande todavia, tube un accidente con la amoladora cortando madera y casi quedo rengo , pero tube suerte y solo fueron 20 puntos y un raspon mínimo en hueso !!
bueno lo que hice fue que mi padre lo maneje para ver que sensacion le da por que el lo menejo antes y realmente se queda mucho en intermedia y los puch puch te ponem hasta molesto .
bueno ahora estoy con pata colgada pero pronto veré de empezar a ver donde esta el error , iguaal sigo viendo que podria ser y espero agradecido sus opinionens!!
saludos
Damian

[admin]

Hola Citroenros !!! Mis agradecimientos!! lamentaBLEMENTE no pude hacer que ande todavia, tube un accidente con la amoladora cortando madera y casi quedo rengo , pero tube suerte y solo fueron 20 puntos y un raspon mínimo en hueso !!
bueno lo que hice fue que mi padre lo maneje para ver que sensacion le da por que el lo menejo antes y realmente se queda mucho en intermedia y los puch puch te ponem hasta molesto .
bueno ahora estoy con pata colgada pero pronto veré de empezar a ver donde esta el error , iguaal sigo viendo que podria ser y espero agradecido sus opinionens!!
saludos
Damian

nada menos que con una amoladora! suerte Damian y que repongas- Saludos

PD: Más delante te contaré mi experiencia con la amoladora

[Ivan3cv]

Damian, Damian. Sin comentarios ja ja ja.

[Mec]

Ay, la pu*a madre! Me agarró un escalofrío en las bo*has.

[DAMIAN AUGUSTO]

la verdad me asuste mucho!!pero bue!! la puedo contar bien !!
Damian

[matias techista]

cortando madera con una amoladoraa!!!! deberian meter presos a los ferreteros que venden el disco para cortar madera con la amoladora, para cortar madera esta la circular y sino serrucho!! conozco un monton de casos de este tipo, es impolsible controlar esa máquina cortando madera!! disculpen la " emocion" pero ya es hora que la gente deje de tener accidentes con la amoladora, para manejar cualquier máquina hay que tomar todas las precauciones, y la mas importante es utilizar la herramienta justa creada para cada caso

[Mec]

Es cierto lo que pusiste, Matías. una amoladora tira demasiadas RPM y no tiene las manijas para agarrarla bien.
Otra es la de soldar con eléctrica sin máscara. Después vienen a las 2 de la mañana a tocar timbre los dáis de turno porque se le caen los ojos.