Chapa 2cv, 3cv a Dyane 6

[Danalecacech]

Hola amigos, les quería hacer otra consulta... tengo un Dyane 6 mod 81 y las casas de repuestos no tienen los laterales, pedalera, cajón bajo butaca, fondo baúl, y pasarueda de este coche... y varios me dijeron que el piso del 2cv es igual, otros me dijeron que es igual al 3cv, y otros me dijeron que son totalmente diferentes y hay que adaptar todo...
El último dato que estoy manejando es:
pedalera del 2cv adaptada (recortada) porque del Dyane 6 es mas pequeño
Laterales de 2cv
Cajón bajo butaca 2cv
Fondo baúl 2cv
Pasarueda del 3cv adaptada

La verdad estoy bastante confundido porque las versiones anteriores se contrastan, como ser:
Cajón bajo butaca 3cv
Pasa rueda 2cv

Lo que me interesa es la "compatibilidad", no que sean "iguales" al Dyane 6, o sea, que cumpla con su funcionalidad y con la facilidad de trabajo, tampoco le quiero poner un piso en la cual se tenga que trabajar demasiado engorrosamente si tengo la posibilidad de poner otro piso (aunque sea medelando algunas partes) que llevará menos tiempo y más sencillo (y menos plata )...

¿Acaso no me serviría igual el piso (tomando por piso a pedalera, laterales, cajón bajo butaca, fondo baul y pasarueda) del 3cv o 2cv al Dyane 6? ¿es necesario estar cambiando una parte del 2cv y otras del 3cv?...

Ustedes qué opinan... qué solución me dan?

un abrazo

[Atessa_61]

Te sugiero que; no solamente preguntes en las casas de repuestos para Citroën, sino también a las casas que venden el chaperío para toda clase de autos. Alguna de ésas casas seguramente tienen algo del Dyane 6, y si el comercio es muy antiguo mejor.
Dificilmente (no imposible) encuentres partes de chaperío en las de solo Citroën. En Nombre Prohibido, por ejemplo; ellos si no la tienen te lo traen de Europa (si es que alli tienen) pero eso si! te arrancan la cabeza.

[Mec]

Como contesté en otro post anoche, ayer consulté con un amigo gallego que tiene Dyane y me dijo que los pisos de 3CV van en el Dyane pero no los de 2CV. Supongo que es por el tamaño de los tachos que en el 3CV y Dyane son más grandes.
Tené en cuenta de dónde sacás la información: no te olvides que en Europa no hubo 3CV sino 2CV 6, así que siempre te van a habar de 2CV, ya sea que tienen el motor de 375 cc, el de 425cc, el de 435cc o el de 602cc (3CV).

[RAULO]

Ale,
Después de haber corroborado esta información con mi mecánico, te comento que el piso y los tachos de la suspensión de la Dyane 6 son los mismos que llevan:

- Los 2CV (los que se importaron y también los que se fabricaron aquí en el país, durante la década del 60).
- El 3CV Primer Montaje (Únicamente esta versión, que son las que salieron en los primeros años, allá por 1969).

En el resto de los 3CV que se fabricaron en el país, entre 1971 y 1979, el piso es diferente y no tiene nada en común con la Dyane 6.
Tampoco los tachos de este modelo.

Espero que esta información te sea útil.

Abrazos,
Raúl