Interruptor luces de freno Ami 8

[ochobits]

¡BUENAS!
Este tema lo abro para conseguir ideas de sus brillantes mentes...

Resulta que el interruptor de luces de freno que va en el pedal del ami 8 tiene un sistema de funcionamiento muy básico y no me dura un mes sin tener que meterle mano a reajustar sus contactos.

En el "Citro" tengo 5 luces de freno, las 2 de posición/freno, 2 que están sobre la rueda de auxilio y una sobre la luneta de las largas de Led.
¿Es posible que sea mucho consumo y desgaste mas el contacto de la llave'? o que el tornillo en el pedal este muy corto y le haga mucha presión, no lo revisé aún, pero en el test al ami 8 de test del ayer, una de las cosas que marcaban era el detalle de que la luz de freno tendía a fallar...
Por eso me acuesto pensando en como reemplazar esa llave por otra que funcione más eficientemente.

Pensando y pensando... Espero a ver que se les ocurre a ustedes.

¡Muchas gracias!

[Mec]

Con la experiencia que tengo, en todos estos años de comprar repuestos te diría que no te rompas la cabeza y que trates de conseguir de otra marca. Muchas veces pasa que nos matamos pensando qué hacemos mal y todo se debe a repuestos berretas. no creo que el interruptor de stop del Ami sea diferente del de los 3CV o de cualquier auto en general. Son ese tipo de cosas que son universales como los destelladores, los relés, etc..

[el platense]

no se que interruptor tienes en el Ami 8 ? pero si es el mismo del 3cv, busca el problema por otro lado, ya que son buenísimos, tal es así que en muchos años de reparación en electricidad del automóvil, no cambie ni uno solo, en el mío, propio nunca me dio problemas, fíjate si esta bien regulado con la contratuerca, para que no trabaje forzado, pero te digo que yo tengo años en el tema y es de lo mejor, es mas se lo adaptaba a otros vehículos, pienso que esta mal regulado, no entiendo lo que decís de "reajustar sus contactos", algo falla, y en cuanto al consumo tiene que andar, yo les ponía lámparas de 4 lámparas de 21 W y nunca ningún problema de falso contacto, si debe tener su correspondiente fusible, porque si se te hace un corto, como se usa en forma discontinua, por ahí lo vamos quemando sin darnos cuenta.

[ochobits]

Parece que estaba muy largo el tornillo del pedal, estos dias estube usandolo un poco mejor.
GRACIAS Mec y EL Platense por compartir sus experiencias

Si cuando pueda (y funcione bien la conexión de Internet) voy a mostrar el interruptor, es maravillosamente simple, un resorte empuja una chapa de cobre contra los tornillos donde se conectan los cables. Por lógica no puede fallar nunca ese sistema.

Estamos en contacto por ahora jajaj