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La importancia del Cinturón
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mehari003
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La importancia del Cinturón
Gente es importante tomar conciencia y usar el cinturón de seguridad, miren lo que pasó a un conocido Citronero en esta Nota, del accidente en ruta 5 cerca de Lonquimay en La Pampa.....
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- Atessa_61
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Re: La importancia del Cinturón
Es al vicio! y no quedan dudas ya! hay que usarlos muchachos. Siempre! aunque salgan a la esquina. Saludos
"El infinito es escaso a nuestra existencia".
Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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- Ivan3cv
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Re: La importancia del Cinturón
Yo es algo automático, me subo a cualquier auto y busco el cinturon. Ya me salvo una vez, así que lo sigo usando

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Mec
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Re: La importancia del Cinturón
Y estamos hablando de un Mehari!
Justamente esta semana vi en el garage donde guarda el auto mi vieja un 307 con una piña en la trompa bastante importante. Me llamó la atención que no hubieran estallado los airbags. Le pregunté al sereno si el tipo iba atado y me dijo que sí, pero que rompió el parabrisas con el mate. Ergo, no iba atado.
A mi hermana ( y mirá que le digo...) un día la chocaron de atrás en su Twingo. Estaba desatada y rompió el parabrisas con el mate.
Y un amigo me contó que el sobrino de la esposa se mató hace unos años. Venía en su 3CV muy fuerte por la tierra y se comió un bache como venía. El tipo medía 1,90m y tuvo tanta mala leche que pegó con la cabeza en el travesaño.
Hay que atarse. Yo me siento en bolas si no me ato.
Justamente esta semana vi en el garage donde guarda el auto mi vieja un 307 con una piña en la trompa bastante importante. Me llamó la atención que no hubieran estallado los airbags. Le pregunté al sereno si el tipo iba atado y me dijo que sí, pero que rompió el parabrisas con el mate. Ergo, no iba atado.
A mi hermana ( y mirá que le digo...) un día la chocaron de atrás en su Twingo. Estaba desatada y rompió el parabrisas con el mate.
Y un amigo me contó que el sobrino de la esposa se mató hace unos años. Venía en su 3CV muy fuerte por la tierra y se comió un bache como venía. El tipo medía 1,90m y tuvo tanta mala leche que pegó con la cabeza en el travesaño.
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- Citrojp
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mehari003
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Re: La importancia del Cinturón
Bien el Mehari en cuestión es el de nuestro querido amigo "Beto" algunos lo conocen, compañero mío de varias Travesías como la de Los Siete Lagos en el Sur, los tres encuentros de Neco (este año fuimos los primeros en llegar al famoso Médano BLANCO en un Bicilíndrico), a Chile juntando los dos Oceános, La Travesía al Champaquí en fin desde que nos conocimos en un peaje hicimos muchas cosas juntos, cuando ese sábado me contó por teléfono lo que le había pasado se me paralizo el corazón quisimos salir a darle algún tipo de ayuda y el no quiso diciendo que ya el hijo iba en camino con Chopper.
En el Face de Beto, pueden ver las fotos que el mismo sacó después del accidente....
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- ochobits
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Re: La importancia del Cinturón
Increible como quedó el 307 de tanto golpe... El Mehari no sufrió mucho. Hay que atarse antes de encender el vehiculo.. y respetar los limites de seguridad en cada caso. Espero que pronto estén bien y libres de lios por este accidente todos. un abrazo fuerte =)
- Ivan3cv
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Re: La importancia del Cinturón
Vi las fotos en el Facebook. Por suerte la sacaron barata !!!!! El 307 despacio no creo que haya venido. :? :?
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Mec
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Re: La importancia del Cinturón
Es interesante la reacción que provocó que pusiera esto mismo en un par de foros como para entender por qué estamos como estamos. La mayoría empezó a desvirtuar el tema diciendo que el 307 es un auto con mala dinámica y pesado (¿un Peugeot?), que lo manejaba una mujer o que los Mehari no deberían circular porque no eran autos normales. no se imaginan la calentura que me agarré, al punto de considerar seriamente no participar más de dichos foros. Parafraseando otro dicho, podemos decir que no hay peor ciego que el que no quiere mirar.

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mehari003
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Re: La importancia del Cinturón
Mariano, ¿a que foro te referís?Mec escribió:Es interesante la reacción que provocó que pusiera esto mismo en un par de foros como para entender por qué estamos como estamos. La mayoría empezó a desvirtuar el tema diciendo que el 307 es un auto con mala dinámica y pesado (¿un Peugeot?), que lo manejaba una mujer o que los Mehari no deberían circular porque no eran autos normales. no se imaginan la calentura que me agarré, al punto de considerar seriamente no participar más de dichos foros. Parafraseando otro dicho, podemos decir que no hay peor ciego que el que no quiere mirar.
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