Buje de bronce de la directa

[ringo42]

Cambie el buje de bronce de la directa antes de colocar el nuevo embrague, después de dejarlo en aceite como me recomendaron. Resulta que al colocarlo lo mande bien hasta el fondo y la directa calza en la punta. ¿debo dejarlo u poco mas afuera? o no tiene importancia. Para moverlo tengo que cambiarlo porque lo saco con un tornillo afinado en la punta para tomarlo y lo marca lindo.
no me importa tener que cambiarlo, solo que no quisiera hacer el trabajo al divino botón.
Ringo42

[el platense]

Y yo diría que cuando mas apoye mejor, no vas a ser ni el primero ni el ultimo que tiene que romperlo je, no recuerdo ahora pero seria como dejarlo casi al ras. un poco hacia adentro, creo que un tiempo venia un pequeño retén, que yo en mis años de estar con los "Citro" jamas ví. Siempre solo el buje, y metido unos mm. adentro.

[ringo42]

Gracias Platense por tu respuesta. Vez pasada me ofreciste una directa para el centrado del disco, como me prestaron una no te la pedí.

El buje entraba lo suficiente para que encaje el retén, ahora quedó lugar paa dos. Le pregunté al repuestero de 55 y 15 por ese retén y me dijo que no lo ponga, como tengo el viejo le pregunté por una casa donde venden retenes y me contestó que no pierda el tiempo que no vale la pena ponerlo- Me queda pasar nuevamente ver que opina si colocado bien al fondo es lo mismo. Para sacarlo hice un extractor que funciona perfecto.

[el platense]

Bien, Ringo, me parece muy bien que tomes el parecer de varias personas, y no te quedes con una sola opinion, yo llevo 30 años casado con el Citroën, y nunca ví uno, con el retencito puesto, así que funciona igual, pienso que seria de la época de los bujes de bronce sin autolubricar como vienen ahora, incluso antes tenian una jaula tipo ruleman, que si llevaba cuidados, yo las ví colocadas en la directa de los Decarlo 700, será por eso que ahora ya no lleva retén. Con respecto al titular de la casa de repuestos mencionada, saber, sabe, pero para el los citros son un negocio y nada mas, con lo bueno y malo que eso conlleva, y el mantenimiento de estos autitos, a mi modesto entender debe hacerse, mas alla de los conocimientos tecnicos, con amor, y así te corresponden.

[Atessa_61]

Gracias Platense por tu respuesta. Vez pasada me ofreciste una directa para el centrado del disco, como me prestaron una no te la pedí.

El buje entraba lo suficiente para que encaje el retén, ahora quedó lugar paa dos. Le pregunté al repuestero de 55 y 15 por ese retén y me dijo que no lo ponga, como tengo el viejo le pregunté por una casa donde venden retenes y me contestó que no pierda el tiempo que no vale la pena ponerlo- Me queda pasar nuevamente ver que opina si colocado bien al fondo es lo mismo. Para sacarlo hice un extractor que funciona perfecto.

Todo muy lindo! pero ustedes opinan de un tema que por más que lo hablen y no hay imágenes no logro saber de qué están hablando. Imágenes please!!! Y más aún si Leo que debe estar mas adentro o afuera.....afuera con referencia a que?
Gracias
Carlos

[ringo42]

no tengo una foto, tome la imágen del manual de Ricci. La pieza es donde apoya la directa en el block del motor y se coloca antes del volante.



El de la casa de repuestos opinó que si quedo metida hasta el fondo no es necesario corregir la posición.

[el platense]

Bueno por ahora, mañana maquinita prestada de por medio subo mejor imagen

buje de directa.jpg