. Aclaro que no encontré nada sobre esto y por eso molesto. desde ya gracias.
saludos.
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relaciones de caja.
-
damiangb
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- Registrado: Mar Oct 05, 2010 4:31 pm
- Provincia: Buenos Aires
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- Ubicación: general Belgrano, Buenos Aires.
relaciones de caja.
buenas gente, ya entre al foro y, empiezo a molestar, alguien podria facilitarme las relaciones de caja, (mejor dicho) ya las tengo pero tengo la duda de si la tercera es directa o no, y no las se leer a las relaciones . Aclaro que no encontré nada sobre esto y por eso molesto.
desde ya gracias.
saludos.
. Aclaro que no encontré nada sobre esto y por eso molesto. desde ya gracias.
saludos.
-
Mec
- Druida 1
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- Registrado: Dom May 24, 2009 9:02 pm
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- Nombre real: Mariano
- Ubicación: Haedo - provincia. de Buenos Aires
- Agradecimiento recibido: 3 veces
Re: relaciones de caja.
Relaciones:
1era 0.1648 ó 6.06:1
2da 0.3229 ó 3.10:1
3era 0.5200 ó 1.92:1
4ta 0.7030 ó 1.422:1
me 0.1648 ó 6.06:1
Relación de diferencial 8:31
1era 0.1648 ó 6.06:1
2da 0.3229 ó 3.10:1
3era 0.5200 ó 1.92:1
4ta 0.7030 ó 1.422:1
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-
danonqn
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Re: relaciones de caja.
es increible.. hay algo que Mec no sepa!!!... damiangb debe estar como yo preguntandese por la mitica caja de quinta en el 3cv...
-
Mec
- Druida 1
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Re: relaciones de caja.
no, no te confundas! no sé tanto. Lo que pasa es que son taaaaaantos años de webear con cosas del "Citro" que más o menos tengo idea de dónde o cómo buscar.
Yo creo que con una caja de 5ta el auto se muere. Necesitamos ir a 5000 RPM para llegar a los 100. Son más o menos 20km/h cada 1000 RPM. Para que se den una idea, un Focus 1.6 (que trae una 5ta muy larga) va a 40 km/h cada 1000 RPM en la marcha mas alta.
no olvidemos que una caja de 4ta en la época en que se diseñó el 2CV es prácticamente lo mismo que una de 6ta de hoy en día: había pero pocas, yo creo que si bien el escalonamiento tiene saltos muy importantes, es lo mejorcito para las prestaciones de lmotor. Los Dyane traen una relación más larga, pero son un poco más aerodinámicos.
Yo creo que con una caja de 5ta el auto se muere. Necesitamos ir a 5000 RPM para llegar a los 100. Son más o menos 20km/h cada 1000 RPM. Para que se den una idea, un Focus 1.6 (que trae una 5ta muy larga) va a 40 km/h cada 1000 RPM en la marcha mas alta.
no olvidemos que una caja de 4ta en la época en que se diseñó el 2CV es prácticamente lo mismo que una de 6ta de hoy en día: había pero pocas, yo creo que si bien el escalonamiento tiene saltos muy importantes, es lo mejorcito para las prestaciones de lmotor. Los Dyane traen una relación más larga, pero son un poco más aerodinámicos.
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danonqn
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Re: relaciones de caja.
si, es cierto no?¿?.. pasa que aparte por la cantidad de caballos que tienen los "Citro" tampoco le iria otra caja.. y por ahi escuche a Platense que decia: "regla de oro: mientras mas velocidad, menos fuerza"