DIFERENCIAS CAJAS DE CAMBIOS

[MARTINL]

Hola, que diferencia tienen los engranajes, a parte de tener un diente mas la directa, entre la caja del Dyane y el 3CV?. Gracias.-

[Mec]

Creo que ninguna además de los frenos a disco.

[mehari003]

la primera del Dyane es sincronizada, los cambios son mucho más suaves, yo prové una en el Mehari y los cambios son bastantes más largos, como ejemplo, te digo que viniendo de San Pedro con viento en contra la cuarta no me la tiraba, me vine todo el camino en 3ra....si tuviera unos pingos más en el motor dejaría la caja esa tratando de buscarle una primera más corta juaaa...es una delicia comparada con la del 3cv.. aparte como de dijo Mec de los frenos a disco.....ahijuna......

[citroazam1978]

yo tenia un Mehari y lamentablemente lo vendi , por razones , de espacio y por viaje , el año pasado. y tenia caja de Dyane y frenos a disco por supu, y tiraba lindo , en gral paz a 90 con viento en contra. suave entraban los cambios y tenia la reforma al piso. me fijo si tengo fotos. 3era interminable.

Mehari mio Dyane.jpg

Mehari mio Dyane.jpg 1.jpg

[mehari003]

yo tenia un Mehari y lamentablemente lo vendi , por razones , de espacio y por viaje , el año pasado. y tenia caja de Dyane y frenos a disco por supu, y tiraba lindo , en gral paz a 90 con viento en contra. suave entraban los cambios y tenia la reforma al piso. me fijo si tengo fotos. 3era interminable.

Mehari mio Dyane.jpg

Mehari mio Dyane.jpg 1.jpg

Jua, por lo que veo también tenías otro escape, ¿la leva era la original?, ¿algo más tenías no original?, si es así es muy creíble lo de 90 km/h viento en contra, con motor standar eso es imposible, como ejemplo te puedo decir que Flavio de La Plata tiene esa caja de cambio y anda un violín peeeeeeeeeeeero, el motor está lejos de ser standar....

Salutes

[citroazam1978]

Hola, yo era socio 446 de elclub Mehari. no fui a encuentros, pero, siempre veia lo que ponian, el motor era nuevo pistones, ya tenian sobremedida, y las tapas un poco mas rebajadas, era modelo 88 aff , todos los papeles, sabes era de los que andaban en el aeropuerto, si recordas. ,

[MARTINL]

Hola citroazam1978, estoy Armando un Mehari con la mecánica completa de un Dyane 6, consulta: ¿que bomba de freno tenia puesto tu Mehari, la del Dyane doble circuito original con líquido HLM o la del 3CV simple circuito con líquido DOT?. Gracias, estoy en duda respecto de que bomba de freno voy a poner y con que líquido.-

[citroazam1978]

Hola, mira tenia bomba común, de 3cv y líquido de frenos. dot mas barreta, y funcionaba bien , pero lo compre así, lo que te puedo decir, es que le prestes atención a las gomitas que no pierdan , en la union de las mordazas sino te hace un ruido, y se te ensucian las pastillas.

[mehari003]

Hola, yo era socio 446 de elclub Mehari. no fui a encuentros, pero, siempre veia lo que ponian, el motor era nuevo pistones, ya tenian sobremedida, y las tapas un poco mas rebajadas, era modelo 88 aff , todos los papeles, sabes era de los que andaban en el aeropuerto, si recordas. ,

¿cuanto hace que vendistes el Mehari?,,,,,

[citroazam1978]

en enero de el 2009, lo vendi estuve afuera de el País , volvi y me alcanzo para un 3cv, que lo pague 6000 Lucas y , ya le puse 8000, maso pero bue el tema es que antes tenia cochera, y el Mehari dorma ahi, y ahora no y es seguro el 3cv , va al menos no te rompen la capota ni los laterales , tenés chapa en el 3cv y la capota es mas barata el recambio, si tuviera cochera vuelvo al dromedario. pedi al grupo que me dieran de baja y si ves no hay socio 446. aun así segui viendo tus mails , ya me los mandan de travesias y demas, que la verdad están buenos