citrotortugaaa!!!! Problemas de Carburador

[Pitufo]

Buenas tardes amigos citroneros!!! tengo un nuevo problema en el "Citro" (o viejo pero como es la segunda vez que lo uso recien ahora lo noto), el auto no acelera, es decir: peino el pedal de acelerador y el motor aumenta sus R.P.M normalmente, pero si acelero totalmente a fondo nada cambia, o sea o regula o solo aumenta un poquito cuando piso el acelerador pero no pasa de ahi.....
yo mañana voy a desarmar el carburador y le voy a cambiar todos los chicle me juego que el de alta esta totalmente tapado, estuvo mucho tiempo parado el "Citro"...(año y medio aproximadamente)
antes de meterme de lleno con eso lo comparto con ustedes para ver que opinan
la puesta apuento la descarto porque ya la probé de mil maneras y esto no se modifica.....
saludos y gracias muchachos

[el platense]

Miraste que abra bien la mariposa del carburador ? el filtro de aire/nafta esta bien limpio ? que sucede si le tiras el cebador ? es muy raro como lo contas, no se para cuando lo aceleras a fondo ? Revisa el nivel de la nafta en la cuba, y de paso el gliceur de alta esta en el fondo de la misma, podes revisarlo de paso. Es raro, porque el motor trabaja con una mezcla de aire/combustible, si le alteras una de las dos con respecto a la otra, no funciona, pero no sigue a las mismas rpm. , si le faltara nafta, y le abris a fondo el acelerador, para que entre mas aire, deberia pararse, y no seguir igual. Bueno revisa esos items, vemos.

[Atessa_61]

mañana voy a desarmar el carburador y le voy a cambiar todos los chicle me juego que el de alta esta totalmente tapado, estuvo mucho tiempo parado el "Citro"...(año y medio aproximadamente)

Si vas a sacar el carburador fíjate si la BAQUELITA que une el Carburador y Múltiple es realmente de BAQUELITA y no de plástico. Une con tud manos el carburador y la baquelita en el aire y observa por debajo si al girar los ejes y el mecanismo de la mariposa no se trabe.

[gabrielcitro]

Si no acelera de una es la bomba de pique, pero es raro que no se detenga el motor, o que haga como si se ahogara al pisarlo a fondo.- Limpiá todo.- O J O!! no metas ningún alambre en el carburador, limpialo con el producto para estos casos.-

[Pitufo]

Miraste que abra bien la mariposa del carburador ? el filtro de aire/nafta esta bien limpio ? que sucede si le tiras el cebador ? es muy raro como lo contas, no se para cuando lo aceleras a fondo ? Revisa el nivel de la nafta en la cuba, y de paso el gliceur de alta esta en el fondo de la misma, podes revisarlo de paso. Es raro, porque el motor trabaja con una mezcla de aire/combustible, si le alteras una de las dos con respecto a la otra, no funciona, pero no sigue a las mismas rpm. , si le faltara nafta, y le abris a fondo el acelerador, para que entre mas aire, deberia pararse, y no seguir igual. Bueno revisa esos items, vemos.

muchachos creo que esto es mas cercano a lo que me esta pasando porque cuando fui a fijarme el nivel de la cuba el gliceur que esta en el fondo esta totalmente clavado no lo pude sacar, intuyo que puede estar tapado también porque se ve muy feo hoy saco fotos y las subo...
y antes de corregirle la puesta a punto cuando lo aceleraba a fondo el motor se paraba, por eso lo gire un poco.....
el filtro de aire ya está descartado el de nafta todavia no.........
gracias y sigo con las novedades

[Pitufo]

mañana voy a desarmar el carburador y le voy a cambiar todos los chicle me juego que el de alta esta totalmente tapado, estuvo mucho tiempo parado el "Citro"...(año y medio aproximadamente)

Si vas a sacar el carburador fíjate si la BAQUELITA que une el Carburador y Múltiple es realmente de BAQUELITA y no de plástico. Une con tud manos el carburador y la baquelita en el aire y observa por debajo si al girar los ejes y el mecanismo de la mariposa no se trabe.

esto ya lo mire y se ve que esta ok de plástico no es seguro sigo abajo con otra descripcion de lo que hace....

[Pitufo]

cuando lo mantengo acelerado a fondo por mucho tiempo el "Citro" hace una falla como si fuera de platinos muy abiertos "tira corte" por eso yo digo que le falta nafta en alta seguro!!!!
los platinos no son también los cambie y puse todo nuevo!!!

[el platense]

A veces para salir del paso, recurro a un medio poco ortodoxo pero efectivo, que es colocar en el conducto donde trabaja el gliceur, unas gotas de acido de la batería, con un gotero, luego enjuagas con agua jabonosa, y nafta. Me sirvió mas de una vez. Por supuesto siempre y cuando no dispongas de "Carbulimp", o simil. suerte.

[Pitufo]

señores ya está solucionado, tenia problemas de basuritas y aparte el diafragma de la bomba de pique pinchado cambio mucho hasta el ruido ahora si que acelera bien..... hasta los 200 km/h sin problemas

[Ivan3cv]

Que bueno que lo solucionaste. 200 Km ten cuidado de asegurar bien la lona