Alternador - Su masa

[juliobc]

Muy buena explicación Hugo!!
Y ahora pregunto; ¿Puede ser posible que al fallar esta conexión entre la masa del alternador y el resto del motor, pueda variar la lectura del alternador en el tablero?
Gracias!!

[el navegante]

:o esa no me la sabia otra que te copio

[el platense]

El cable de masa, desde el alternador al regulador de voltaje, es necesario pues el regulador por lo que creo se mejoraria, con un cable de masa de unos 4 mm, desde su carcaza al block del motor, pero estoy hilando mas fino. :de

Listo! entonces me falta agregar un cable de 4 mm de masa desde el alternador (cuerpo) hasta la pata del regulador puesto que desde alli yá tengo un cable de masa hacia la caja de cambio. Gracias Hugo Me quedó bien claro el sentido de esa masa.
Saludos

Tal vez no me explique en forma correcta, el cable de masa de 4 mm, sería desde la carcaza del alternador al block motor. En tu caso si tienes una buena masa desde el block motor al regulador esta bien. no necesitas mas nada. Yo decia, que en caso de querer mejorar la performance del alternador, no estaria mal un cable de 4 mm, desde su cuerpo, al block motor. En si ya está conectado, por medio de su sujeción al múltiple, pero para mejorar, esa conexión no estaria mal agregar un cable, ya que el retorno de la carga, de nuestros amp. pasa por ahí, o sea: "salen" los 12 volts negativos desde el alternador, a traves de su cuerpo, pasan, por el tornillo, (cabeza 14 mm) que lo sujeta al múltiple, y del múltiple, por los tornillos que sujetan este al block, o sea los de 7 mm, todo ese recorrido, puede llegar a no dejar pasar bien los amps. por eso digo se "puede" mejorar en teoria, mejorando el camino hacia el block motor, colocando el cable "masa alternador" al block. Ese camino recorren nuestros amp. de carga. En otro momento voy a tratar de explicar mejor y con algún dibujo. Ahora estoy provisoriamente con una portátil y nos des dificil escribir en este teclado.