Cuando vi tu comentario pensé que eras un cabeza dura, pero tienes razón.
Resulta que el cable del cebador no tenía retorno y quedaba siempre algo cebado. Empujabas desde dentro del auto la perilla del cebador y al ratito volvía a salir un centímetro o un poquito más, quedando algo cebado.
Cuando estoy Armando el carburador veo que si descalzo la rama inferior del resorte el retorno era excelente, pero al tirar del cable el resorte subía y se trababa en la parte de abajo del soporte que lo había quitado. Para evitarlo lo acorté y con eso el cebador lograba todo su recorrido.
Cuando armé todo y lo probé funcionaba bárbaro pero me quedé pensando ¿y ahora como hago en invierno?, voy a tener que tirar del cebador con la mano hasta que se caliente bien el motor.
En fin, hasta que llegue el frío tengo tiempo,
lo que no se es donde voy a conseguir un resorte de esos.
Gracias por tomarte tantas molestias.
resorte.png
Nota: Hacer un dibujito con el bendito Corel, me dio más trabajo que estropear el resorte.
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