no me arranca el "Citro"

[Mec]

Uh, pueden ser tantas cosas... Antes de desarmar, andá verificando cosas externas. Con respecto a la pérdida de aceite, ojo que no sea e Reniflard (Tubo de llenado) (tubo de carga de aceite) que esté jodido. Eso es lo que mantiene reguladas las presiones dentro del carter y si no anda bien y hay demasiada presión empiezan a hacerse pelota los retenes y la presión sale por donde puede y tira aceite.

[el platense]

Luego de ver el tema del aceite, yo revisaria toda la puesta a punto, te podemos ir guiando, y recien después si no camina, ves que sucede, si tiene fuerza en primera y segunda, tendría que andar, bien, pero en el 2cv si no están bien el punto se nota enseguida porque no anda ni para atrás.

[pichi2009]

Hola amigo Platense, si en primera y 2da, tira lindo el problema es en 3ra el problema ni hablar de la 4ta, voy mas rápido caminando que en el "Citro" ja ja ja, la verdad no se, igual yo cuando cambie de platino y condensador lo puse a punto con la lamparita según el video que hay en el foro y me arranco de toque, pero siguio igual en 3ra y 4ta se achancha. será problema del carburador?

[el platense]

Revisaste el avance centrífugo, que no este rozando detras de la caja de platinos, eso es muy común, y si roza, no esta el punto justo cuando esta andando, ya que lo que vos estas poniendo, es el punto inicial, pero el auto necesita ir avanzando el encendido, cuando levanta vueltas. Saca la cajita y mira si la chapa de atrás, (si es que la tiene) no esta marcada por el avance centrífugo. Yo revisaría eso antes de tocar el carburador.