Muy interesante post, en eso estuve, y luego por cuestiones de tiempo, quedó archivado, no encuentro mejor, lugar que en algunos de los tapones laterales del carter, no donde se cambia el aceite, pues primero es engorroso, también es el lugar más expuesto, aunque tenga el chapón, un golpe contra una piedra, o badén, sin llegar a romper el tapón, arruinaría la ficha de el sensor de temperatura Ivan impecable como siempre con sus aportes. Veo que puedo conseguir por mi zona, (La Plata) y trataré de sumar. Con el tema de las roscas, no veo mayor problema, se quita o se consigue un tapón usado, luego vemos un sensor que por sus medidas y caracteristicas, sea potable de colocar fácilmente. Sin caer en los torneros, que se consideran "ingenieros de la NASA" tanto por los turnos, tanto para elegir los trabajos, y ni que hablar de lo que cobran. Hablo de manera genérica, siempre están las excepciones. así que una vez en mis manos el sensor y reloj; perforaría,y pasaría un macho, así tuviera que comprar el macho para eso, me saldría mucho más barato. A todo esto siempre una buena luz roja de aceite; ya que atendí a más de un citronero que por colocar un reloj, le dejan anulada la luz, o no se preocupan por su funcionamiento, y la "luz boba", es lo mejor, a veces en trafico, o en ruta por cuestiones diversas, dejamos de mirar, el reloj, y si en eso, se "cae" la presión... incluso se puede colocar un buzzer, de 12 voltios, que cuando se queda sin presión, nos alertaría en forma auditiva, además de la luz. Dichos buzzer, son algo parecido a los bips, de las calculadoras, etc.. y se puede comprar en forma muy económica, en las casas de electronica. Saludos desde la ciudad de las diagonales.
