FRENOS MEDIOS DUROS

[girosintornillo]

Señores del foro, tengan un buen día, las disculpas grande como una casa por estar perdido pero el tiempo es poco y no alcansa para mucho, pero igual hay que seguir. tengo un drama con Patora, con Carlos le cambiamos todo lo que es frenos delanteros, pero nos encontramos con un inconveniente, las excéntricas tantoi superior e inferior están al mínimo y las ruedas están un poquitin duras( Giran con un poco de dificultad ) la consulta es: desarmo todo de vuelta y rebajo los patines o lo podria andar y que se gasten los mismos sin riesgo que se despeguen
Giro

[Mec]

Están duras las excéntricas o están a tope y rozan las cintas?
Para lo primero, WD40 o similar.
Para lo otro, si las campanas entraron sin problema no debería haber problema. El problema viene cuando tenes las campanas nuevas o casi y te venden las cintas en sobremedida. Igualmente, siempre convien darle un chanfle con una escofina en todos los bordes de las cintas. Si no lo notás frenado, dejálo así. Si está un poquito frenado, hay quien dice que se va a gastar solo y que no hace falta meter mano... vos fijáte.

[Atessa_61]

Están duras las excéntricas o están a tope y rozan las cintas?
Para lo primero, WD40 o similar.
Para lo otro, si las campanas entraron sin problema no debería haber problema. El problema viene cuando tenes las campanas nuevas o casi y te venden las cintas en sobremedida. Igualmente, siempre convien darle un chanfle con una escofina en todos los bordes de las cintas. Si no lo notás frenado, dejálo así. Si está un poquito frenado, hay quien dice que se va a gastar solo y que no hace falta meter mano... vos fijáte.

Cuando armamos la caja puse las excéntricas en posición totalmente de libertad puesto que las cintas de freno no entraban en principio por estar muy altas creo que por los 6 mm aproximadamente. pero al final gracias al ir buscando la libertad de giro con las excéntricas, las campanas entraron bien y hasta giraban libremente. Ahora las campanas está algo frenadas, por lo menos es lo que vi ayer al levantar cada lado de la Patora e ir probando.
Las excéntricas están libres por lo que no necesitan WD40. A mi modo de ver es que las cintas están altas mas de lo normal.
Saludos

[gabrielcitro]

una altura normal de cintas está alrededor de 4 a 5mm. 6mm. sería de supermedida.- Es por eso que conviene al ir a la casa de fenos llevar la campana y cintas viejas para que evalúen qué medidas darnos y así no tener que gastarlas con lima.- Además de las excéntricas debemos regular con los tornillos del pivot de cintas, ayudan para posicionar correctamente el punto de contacto para que la palanca de frenado sea óptimo (lo había publicado hace mucho en un tutorial de frenos) ah! Acá está la explicación http://citroentuc.com.ar/download/file.php?id=192" onclick="window.open(this.href);return false;
Si las cintas están muy apretadas se calentarán y por ende se frenarán más, además se corre el riesgo de cristalizar las cintas.- un auto frenado consume más combustible.- A veces los cilindros de rueda no vuelven lo suficiente para liberar las cintas, producto de un desgaste del pistón, o cubetas viejas.
Ehh... preguntonta: El cable del freno de mano está flojo?

[el platense]

Otro item a tener en cuenta, que los resortes estén buenos, así nos aseguramos que vuelve, otro es que la bomba de freno tengo juego en su pedal, si queda justa, no termina de descargar y por ende, queda frenada, y una solución de emergencia al armar, y tener las cintas muy altas, es pasar a la piedra el tope donde empuja, apenas unos milímetros es mejor que tocar las cintas. Para saber si es que queda el circuito con presión, abrimos un poco el purge y debería aflojar. y la preguntonta de Gabrielcitro, no es tan tonta....

[Atessa_61]

Ehh... preguntonta: El cable del freno de mano está flojo?

no tiene cable de freno puesto