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Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
- Singapur
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Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Hola gente,
Bueno, ahora tengo 2 consultas más técnicas que seguramente sólo los más sabios sabrán responderme (eso espero).
Por un lado tengo los asientos de adelante agarrados con lo que pensé al comienzo, era la traba original, pero estaba un poco flojo el agarre.
una foto vale... Yo me pregunto si originalmente era así o estoy en riesgo de salir expulsado hacia adelante en una frenada brusca. Porque realmente se mueve el asiento y no me parece seguro.
De no ser así originalmente, cómo debería ser? porque no encuentro documentación que me muestre en detalle dicha parte.
Y por otro lado dudo sobre las hendiduras en los parantes que aloja los pestillos de las cerraduras de las puertas delanteras (conductor y acompañante).
una fotito para aclarar dónde estoy parado. Al hacer un análisis más detallado veo que posee 2 niveles de traba marcados en la foto por el desgaste del pestillo de las cerraduras, un primer nivel (no se para qué) que supongo que se usa cuando no cerras la puerta y esta con el peso propio se cierra pero no del todo trabándose en dicha primera hendidura.
Luego la segunda traba, cuando realmente empujas un poco la puerta para cerrarla y esta traba ahi al final, en el 2do nivel.
Yo me pregunto si es original así o esta pieza no esta bien.
O bien, si alguien me puede dar la razón o cirscunstancia por la cual están estos 2 niveles de traba.
Espero sus comentarios, anécdotas y experiencia tan valiosa para los recién llegados al charco.
Saludos
Gracias!
Bueno, ahora tengo 2 consultas más técnicas que seguramente sólo los más sabios sabrán responderme (eso espero).
Por un lado tengo los asientos de adelante agarrados con lo que pensé al comienzo, era la traba original, pero estaba un poco flojo el agarre.
una foto vale... Yo me pregunto si originalmente era así o estoy en riesgo de salir expulsado hacia adelante en una frenada brusca. Porque realmente se mueve el asiento y no me parece seguro.
De no ser así originalmente, cómo debería ser? porque no encuentro documentación que me muestre en detalle dicha parte.
Y por otro lado dudo sobre las hendiduras en los parantes que aloja los pestillos de las cerraduras de las puertas delanteras (conductor y acompañante).
una fotito para aclarar dónde estoy parado. Al hacer un análisis más detallado veo que posee 2 niveles de traba marcados en la foto por el desgaste del pestillo de las cerraduras, un primer nivel (no se para qué) que supongo que se usa cuando no cerras la puerta y esta con el peso propio se cierra pero no del todo trabándose en dicha primera hendidura.
Luego la segunda traba, cuando realmente empujas un poco la puerta para cerrarla y esta traba ahi al final, en el 2do nivel.
Yo me pregunto si es original así o esta pieza no esta bien.
O bien, si alguien me puede dar la razón o cirscunstancia por la cual están estos 2 niveles de traba.
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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Los asientos adelante tienen dos fierritos que sobresalen y que van en los agujeritos del piso que correspondan. La traba que mostrás está bien y sirve para evitar que el asiento se levante de atrás.
Tema puertas: está bien la doble traba. Es un reaseguro para que no se te abra la puerta si por alguna razón zafa el pestillo o no alcanzó a trabar. Dos es más seguro que uno y quien haya tenido o andado en un 2CV con puertas suicidas y se le haya abierto de repente una de las delanteras (siempre al doblar, por supuesto) sabe a qué me refieron, jaja. Si le cuesta cerrar puede ser o un problema de suciedad o dureza (mandále WD40 al interior del pestillo) o que la puerta esté mal regulada por el lado de las bisagras, mal encuadrada. Empezá con los picaportes porque lo otro es, al menos para mí, una cosa complicada (aunque no debería serlo)
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Última edición por Mec el Jue Oct 28, 2010 7:38 pm, editado 1 vez en total.

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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Gracias Mec! una luz!
Respecto a las trabas de los asientos, he visto que en realidad el piso tiene una placa rectangular atornillada o soldada y que de en la salen 4 orejitas cuadradas con el agujerito para pasar el fierrito que asegur los asientos al piso.
El tema es que yo tengo solo 2 orejitas de esas. Y el agarre no es muy seguro.
Fijate en mi foto que de un lado el fierrito que traba tiene una curva y del otro es cortado en seco.
Respecto a las trabas de los asientos, he visto que en realidad el piso tiene una placa rectangular atornillada o soldada y que de en la salen 4 orejitas cuadradas con el agujerito para pasar el fierrito que asegur los asientos al piso.
El tema es que yo tengo solo 2 orejitas de esas. Y el agarre no es muy seguro.
Fijate en mi foto que de un lado el fierrito que traba tiene una curva y del otro es cortado en seco.
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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Ah, recién ahora veo la imagen que subiste.
Justamente hablo de esas trabitas que al parecer son dobles en cada asiento, ya que cada pie del asiento (caño) tiene su trabita con 2 orejtias metálicas y el fierrito que lo ajusta.
En mi caso solo tengo las trabas en el centro del auto, agarrando solo uno de los caños de cada asiento. Por eso me parece muy inestable e inseguro, parece una silla mecedora! jaja
Justamente hablo de esas trabitas que al parecer son dobles en cada asiento, ya que cada pie del asiento (caño) tiene su trabita con 2 orejtias metálicas y el fierrito que lo ajusta.
En mi caso solo tengo las trabas en el centro del auto, agarrando solo uno de los caños de cada asiento. Por eso me parece muy inestable e inseguro, parece una silla mecedora! jaja
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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Si el asiento es enterizo, hay una sola. Si son butacas, hay una para cada una pero en el centro. Si están bien los agujeritos y los fierritos de adelante, no se mueven. La cuestión es que los agujeritos se agrandan, si cambian los pisos a veces no coinciden o los fierritos de adelante se rompen. Pensá que es otra concepción de asientos. Ésa es la diferencia más notable que siento desde que tengo las butacas de Twingo: voy sentado sólidamente en el auto.

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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Claro, pero no da ponerle butacas de twingo a un 3cv o si?
Quiero mejorar eso del agarre. Entonces si es como me decis, los asientos tienen un único agarre en el centro al piso donde también esta agarrado el cinturon de seguridad.
Quiero mejorar eso del agarre. Entonces si es como me decis, los asientos tienen un único agarre en el centro al piso donde también esta agarrado el cinturon de seguridad.
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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Eso depende de cada uno. Yo siempre fui defensor de la originalidad. Ahora que los puse, fue lo mejor que hice

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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Pero cómo los colocaste? no llevan guías al piso?
tenés alguna foto? Yo vi una de Atessa cuando colocaba los cinturones traseros.
Saludos!
tenés alguna foto? Yo vi una de Atessa cuando colocaba los cinturones traseros.
Saludos!
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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Acá tenes:
Butacas de Twingo en Benito Web
Butacas de Twingo en Benito Web
Última edición por Mec el Vie Oct 29, 2010 5:09 pm, editado 1 vez en total.

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Re: Agarre asientos al piso y trabas puertas delanteras
Gracias nuevamente Mec!Mec escribió:Acá tenes:
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