como carburar

[germanam]

Hola hermanos citroneros tengo un pequeño inconveniente para carburar mi "Citro" tiene carburador Solex 34 pcis o sea chicle de baja, media y alta y solo tiene regulador de aire de baja.
Tira un humo gris y cuando lo acelero a mitad o mas de acelerador aproximadamente tira humo negro pero no se con exactitud cuales son los chicles que lleve teniendo en cuenta rendimiento y consumo.
Ahora tiene puesto chicle de baja: 42, de media: 42,5, y de alta:160.
Si alguien me puede orientar para que puedo hacer se lo voy a agradecer porque ya se me acabaron las ideas...gracias.Saludos

[DAMIAN AUGUSTO]

Hola Geman !! es un tema muy interesante el tema de como carburar , para mi también es un problema por que surgen varias cositas que necesitan precisión o experiencia
por lo que he escuchado leido y experimentado , es respetar los chiclers como vienen originalmente, controlar bien o asegurar que el reglaje de valvulas sea el correcto , que el punto de encendido también el correcto y respecto al carburador revisar que bomba de pique funcione bien , fijate si el "Citro" regulando desde el carburador lo aceleras a fondo de una responde sin problemas o busca de hacer explosiones ( eso puede ser bomba de pique no funcione ) esto genera que tengas que acelerar mas de lo normal y trabaje a mas nafta , humo negro y mayor consumo.
fijate es un poco una mínima teoria de acuerdo a mi poca experiencia .
en si los carburistas tiene un oido especial como los cocineros un paladar que pueden darse cuenta jejejej!!
hago el ejemplo por que soy cocinero jejjeej!!
pero mi pasión y hobbi son los citros !
saludos
Damian

[Singapur]

Hola Germán,
Yo recientemente le hice una limpieza completa a mi Solex 34 pics y espero poder instalarlo. Estoy igual que vos viendo cómo hacerle carburación bien bien para que no me consuma tanto.
Visitá mi post para ver las fotos y ayuda que obtuve: Carburador Solex 34 PICS 1 boca
Lo que te puedo sugerir es que veas que tenga todos los chicleurs correspondientes al nº de montaje.

Para el 1er montaje corresponden los siguientes valores de chicleurs:
baja: 42,5
intermedia: 55
alta: 160
automaticidad: 160AB

En mi caso tengo los chicleurs del 2do montaje, que según el manual de Ricci son:
baja: 42,5
intermedia: 50
alta: 165
automaticidad: 160AC

Posiblemente tengas que cambiar el diafragma de la bomba de pique, la junta del carburador y limpiar los chicleurs o cambiarlos según el montaje.
Luego sigo en la búsqueda de una buena regulación y carburación acorde para dejar de gastar tanto y que no me deje a pata.
Suerte y saludos!