No puedo arrancar mi Ami !

[betuum0412]

Hola gente citroneraa.. les comento que soy nuevo aca en este foro y nuevo en la marca Citroën, la vieja me regalo un Ami 8 que estaba desarmado entero! y logre armar el motor con la ayuda de mi viejo pero me quede solo para ponerlo y darle marcha, me guie mucho por este foro con la puesta a punto pero no logro dejarlo en marcha, antes del fin de semana intente y quedo casi en marcha pero no arranco, hizo ese ruido de cuando va "conquistando" las bujias buscando quedar casi en marcha pero no arranco no se si me entenderan? no se como expresarme tampoco jajaja
espero que me ayuden a sacarme la duda de si esta bien a punto y si no lo esta como saberlo! hice todo lo de la varillita de 6mm con una lamparita, hice una marca en el volante y en el block cuando la varilla estaba puesta y logre hacer que la lamparita apagara 1 mm antes de llegar a la marca.. esta bien? o tiene que prender en esa marca? ahi es donde me pierdo!
muchas gracias y espero su ayuda!

[admin]

Cuando vas girando el volante en sentido de las agujas del reloj y esta acción va acompañada de la lamparita encendida, ésta ultima (la lamparita) debiera apagarse en el momento en que "ámbas marcas"(*) se unan.
(*) Las que hiciste en el volante y carter coincidentes con la varilla encajada en el orificio que atraviesa el block y se introduce en el orificio del volante frenándolo.
Si la lamparita de apaga justo en ese punto quiere decir que ESE Pistón ya está en su punto justo por lo que debes volver a repetir todo el proceso para controlar el PUNTO del otro Pistón que también debiera suceder lo mismo.
Consejo:
Observa detenidamente esa parte del video las veces que puedas y vas a hacerlo en tu auto y luego vuelves a ver el video y así hasta que logres comprender cual es el secreto de este proceso. Hay otras maneras o técnicas para hacer esto y todas son válidas.
PD: Pon bujias nuevas,

[marito292]

Hola Alberto! yo luego de estudiar un poco el tema idee una forma simple de controlar el punto de encendido! lee a ver si coprendes

http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=67&t=1904" onclick="window.open(this.href);return false;

Si esto esta correcto deberias ver que este alimentado el motor (nafta)... tu bomba de nafta no tiene purga manual quiza pero trata de asegurarte de que llegue nafta a los cilindros...

[admin]

Hola Alberto! yo luego de estudiar un poco el tema idee una forma simple de controlar el punto de encendido! lee a ver si coprendes

http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=67&t=1904" onclick="window.open(this.href);return false;

Si esto esta correcto deberias ver que este alimentado el motor (nafta)... tu bomba de nafta no tiene purga manual quiza pero trata de asegurarte de que llegue nafta a los cilindros...

[successbox]Que bueno sería poder ver una ilustración de dicha forma de controlar el punto de encendido que ideaste con algún videito casero - De esa manera no se crean confusiones entre los usuarios frente a la explicación de alguna técnica. Gracias [/successbox]

[betuum0412]

les comento que intente de nuevo el punto desde 0 y quedo bastante bien, saque los cables de bujia y le di arranque y sale una hermosa chispa Azul y bien fuerte, le encontré una chupada de aire en la junta de la base del carburador, será por eso que no arranque?

[Mec]

Puede ser. Sobre todo si está frío.

[betuum0412]

Gracias por contestar tan rápido Mec ! te cuento que desde que se armo el motor del ami no fue puesto en marcha aun..! cuando saque el carburador me encontré con las 2 juntas de la base hechas con carton y encima del trucho.. nunca un carton que aguante jajaaj
ahora le puse las 2 juntas nuevas en la base y le estaba por cambiar la de la tapa del carburador y darle marcha pero se largo la lluvia aquí y no pude hacer nada por que lo tengo en el patio a mi bicho!

gracias por ayudar gente! son de mucha ayuda!

[betuum0412]

Hola de nuevo aca molestando en el foro jajaja les comento que encontré una falla que según me dijeron es la culpable de que no arranque mi Ami 8 !
Tenia pinchado el múltiple.. así que supongo y espero que sea esa la falla final porque quiero escuchar ese motor en marcha!!

puede ser por eso que no arrancara ?

[JHOSI]

Buena suerte intentá de nuevo que cuando arranca un Citroën, no hay nada que lo pare! firmado por usuario de ami desde hace 32 años con solo 2 paradas de motor 1 por alconafta que nos derritio las mangueritas de combustible y el diafragma de la bomba de nafta y otra porque se quedo con la batería muerta en Brasil pero arrancó casi sin despeinarse con un manijaso del viejo. una vez marcho en un cilindro por 25 km hasta que pudimos cambiar la bujía rota, será lento pero jamás haragan. Aguante el ami!!!!!

[el platense]

Hola de nuevo aca molestando en el foro jajaja les comento que encontré una falla que según me dijeron es la culpable de que no arranque mi Ami 8 !
Tenia pinchado el múltiple.. así que supongo y espero que sea esa la falla final porque quiero escuchar ese motor en marcha!!

puede ser por eso que no arrancara ?

Tené cuidado, con el tema si esta pinchado seguro no te va a arrancar, al menos en 2 cilindros, pero mira que el múltiple del "Citro", tiene un agujerito, debajo del carburador, que se debe respetar, todo lo que no lo conocen tratan de taparlo, usa el buscador del foro, y hay información al respecto, incluso el Admin. tan meticuloso como siempre destapandolo con una herramienta del dentista...