Retirar bomba de nafta

[l.e.a.n.d.r.o]

Hola amigos!!, diganme hay algún secreto para sacar la bomba de nafta del 3cv?? esta en una posicion recontra incomoda no se puede meter una llave, hay que desarmar medio auto jeje, bueno espero sus respuestas.
Saludos

[Mec]

Es complicado pero no imposible. Yo la cambié cuando hice motor, así que no puedo darte ningún truco.

[el platense]

Yo utilizo, una llave "T" larga de 11 mm, y la saco lo mas bien, una vez sacados los tornillos, y desprendida la manguera que viene de abajo a la bomba, la sacas por arriba, a veces sale hacia arriba, directamente, sino la pasas por debajo del múltiple y sale por debajo del caño de admision. Si quieres colocar mas fácil, consigues los mismos tornillos, pero con entrada para destornillador, y así los colocas mas fácil, se puede poner el tornillo en la punta del destornillador, con cinta de papel adhesiva, y ya lo guias con el mismo destornillador, luego una vez ajustado, solo tiras para despegar el destornillador y listo. Otro truco para poder empezar a ajustarla, y que no se mueva tanto, es fijarte que la varilla que va debajo de la bomba, y es la que lo impulsa, moviendo la turbina con la mano, la llevas a la posicion de retroceso, o sea donde mas entre en el block, y así no te hace tanta fuerza al empezar a colocar la bomba.

[gabrielcitro]

Lo que hice, fué cortar la cabeza de los bulones con un arco de sierra, para posibilitar el uso de un destornillador, sin tener que cambiar los bulones por nuevos; sólo para aflojarlos uso una llave "pipa" de 11mm. luego sigo con el destornillador.- Para sacar los bulones y que no se caigan, agrego a la punta del destornillador un imán pequeño, sirve también para posicionarlos cuando lo armamos.- El consejo de El Platense sobre la varilla impulsora de la bomba siempre lo hago, y ayuda muchísimo.
*** no te olvides de colocar las juntas. ***

[l.e.a.n.d.r.o]

Joya muchachos!! pude sacar la bomba, solo con un tubo y el prolongador mas largo, sale mas fácil de lo que pensé.
una duda amigos consegui una bomba nueva de 2cv anda para el 3cv? es decir la palanquita de empuje de esta bomba de 2cv es de plástico es marca TROMEN, la que tenia era ELI/FEL.
Pregunto si la de 2cv anda en el 3cv por la siguiente razón: coloque la de 2cv y no chupaba nada, al final arme una con las dos, con el cuerpo de la de 2cv y la parte de la de 3cv donde tiene la patita. Resultado: al principio no tiraba nada, pero después cambie la manguera por una que entraba bien ajustada y ahi anduvo. Habra sido que la de 2cv que probé antes no anduvo porque chupaba aire??, es decir yo la soplaba con la boca y se sentia que salia aire por la entrada del bidón a la bomba, pero no pensé que tenia que estar bien apretada la manguera para que no entre nada de aire.
Espero sus respuestas antes de desarmar de nuevo, y así poner la de 2cv que tiene todo completo nuevo (si se puede).