Colector de aire hacia el filtro de aire

[l.e.a.n.d.r.o]

Muchachos vi que por ahi en un post decia que el consumo excesivo se puede deber a la falta de un colector de aire que lleva aire forzado hacia el filtro de aire del carburador, pues yo nunca tube mas que el filtro de aire nomás, lo demas me canse de hacerle de todo para que baje el consumo, influira esto en el consumo.
Saludos

[el navegante]

si te fijas bien tendrás en tu Reniflard (Tubo de llenado) un cañito que sale hacia la izquierda seguramente con una manguerita que va hacia el suelo para poder usarle deberás poner el filtro grande o primario este tiene una entrada una vez puesto conectas el pico del Reniflard (Tubo de llenado) con este filtro no se si incide en el consumo pero si en el andar del motor en la foto podes ver cómo va conectado en cuanto a lo del aire forzado desde el ventilador busca en el foro ya se posteo una conexión que va directamente a esa manguera grande del filtro primario yo la tengo funcionando en un aparato que uso y anda no te puedo decir si me gasta menos ya que nunca medí eso

[Atessa_61]

Lo excesivo del consumo de tu Citroën no se debe a la falta de ese sistema de aire forzado. El problema debe estar en otro lado. El sistema de aire forzado esta implementado para el carburador de 2 Bocas del Ami 8 y del Dyane 6. Esto no quiere decir que no le puedas implementar dicho sistema al 3 CV por que ya hay varios que lo tienen, entre los que me encuentro yo y la verdad es que mi Citroën me está haciendo 16 Km/litro en ciudad en estos momentos, pero no le atribuyo todo el mérito al aire forzado, sí creo que juega un papel muy importante en la "pulverización" de la nafta al entrar al carburador.

[el navegante]

Seria bueno que consiguieras otro carburador aunque mas no sea prestado y probarlo así comparas eso es lo mejor es lo que hacíamos con las motos cuando nos parecía que comían de mas.