como cambiar levas de excéntricas...

[fante]

saludos.
creo que se llaman así, levas de excéntricas,necesitaria saber como se cambian ya que al tratar de corregir el arrime de las cintas me encontré con que están totalmente deformadas...
por las dudas adjunto una imagen de la pieza que les hablo...
todavia no m han arreglado la cámara fotográfica (grrr) ,así que no tengo imágenes de como esta la mía...
http://imageshack.us/photo/mi-images/83 ... freno.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
saludos y gracias
andres

[petitti]

esta bien esas son las excéntricas que arriman la cinta , generalmente nunca se rompen y creo que van montadas sobre un eje en caliente y remachadas , pues deben girar solidarias a la cabeza de tornillo que se usa para registrar .
ten en cuenta que cada zapata tiene una excéntrica mas en su eje de giro abajo y que se aprieta con la tuerca castillo

[Singapur]

A mi me esta por pasar algo similar. Se jodió la cabeza de una de las excéntricas y se redondeó la tuerca. Entonces la llave se safa fácilmente.
Se ve que lo arreglaron con una amoladora para darle una nueva medida a la cabeza, pero esta algo deforme.

[fante]

Singapur no es difícil cambiarlas yo lo hice con ayuda de un punzón y una masa creo que cada eje vale $14 acá en mi ciudad...
1ero le saque el plato donde van las cintas de freno y las excéntricas , después gaste la parte donde esta remachada a la leva ,luego apoye en una Bigornia que cuenta con un agujero y con un punzón se la hice salir .
entonces coloque el nuevo eje y se lo remache con el mismo punzón y la masa, según entiendo tiene que quedar bastante durita para que no se aflojen solas.
bueno espero hayas entendido y las puedas cambiar(y por lo que mas quieras no le sueldes una tuerca mas grande como hace un algunos en vez de cambiarlo jejeje)
saludos desde Concordia -E.R.

[Singapur]

Buenísimo Andrés, gracias por los detalles. Voy a ver de conseguirla y cambiarla como me decís. Cualquier cosa publico mis dudas.

[gabrielcitro]

un detalle importante, las levas excéntricas llevan en sus ejes arandelas cóncavas, llamadas "Arandelas Belleville" estas arandelas poseen una fuerza elástica que impide el movimiento o giro del eje, y por consiguiente conserva el reglaje de arrime que dimos a las zapatas.

Aquí están unas imágenes de cortes de unión entre dos piezas y otro de la arandela:

Arandela Belleville.jpg

Arandela Belleville Corte.jpg

Información y datos técnicos de la Arandela Belleville:

La función de una arandela Belleville DIN 6796 es dar presión permanente a una unión entre un tornillo y una tuerca con el objeto de impedir pérdida de pre-carga en la misma; logrando de esta manera que las partes sujetas permanezcan fijas a pesar de vibraciones u otras formas de relajación que pueden aparecer con el paso del tiempo. (Corrosión, relajación de los componentes que conforman la unión, aplastamiento, etc.).

Este tipo de arandela es efectiva solo para trabajar axialmente, es decir que no prevendrá la relajación de una unión con carga cíclica transversal.

Debiera tenerse en consideración que las arandelas DIN 6796 han sido concebidas para un uso estático por lo que debiera evitarse su uso en aplicaciones dinámicas, ésto se entiende a movimientos contínuos, como ser ejes de transmisiones; pero en este caso se podría decir que trabaja estática, dado que el reglaje se realiza muy esporádicamente, y todos sabemos la Resistencia que tienen las levas al girarlas con una llave, incluso en muchas ocasiones las cabezas de los bulones se redondean por tal motivo.
no he visto cómo vienen los repuestos para las levas, pero de seguro traen este tipo de arandelas; el tema publicado es a modo explicativo, ya que si se realiza una reparación casera, podemos obviar las mismas, ocasionando que no funcionen como debiesen, y recordemos que ante todo está la seguridad, y estamos hablando nada menos que de los FRENOS.
Saludos.

[Singapur]

Muy buena información técnica Gabriel! gracias! supongo que se consiguen esas arandelas. Algunas del "Citro" no son así? esas que tienen ranuritas para que se aferre la tuerca.

[fante]

en mi caso tenia las arandelas cuando desarme y las volví a colocar como estaban(supongo que te vas a encontrar con lo mismo navegante)....¿lo que no se es si se cambian?o sea no pierden la forma o algo de eso, no? a estas se las veía bastante bien...
saludos desde E.R.