Chapita identificatoria de motor

[citroazam1978]

MI consulta es , si a alguien alguna vez le paso esto ?, el tema es que mi auto es un IES 87 america y tengo grabado el motor , pero la chapita de motor se perdio. alguien ha tenido este problema? , y si alguien es gestor que cuente como se resuelve.

[el navegante]

complicado si te toca un verificador odioso no pasas la joda es que esas chapitas no son simples están estampadas en chapa con relieves y todos los números de una sola ves podes medio trucharla pero no es fácil sobre todo conseguir ese tipo de números ya que los tipos para grabar que se venden son mas gruesos mmmm complicado si pero no creo que te traiga lios si tenés todo lodemas (eso espero )

[citroazam1978]

Hola , yo la pase a la verificacion y hoy transferi, el verificador me dijo la chapita y le dije este no viene es 87 , ahi va un captor de el encendido , me dijo ahhh , están las otras chapitas, la de carrocería y la de chasis,a la cual le pusieron remaches así no se pierde , y ahi me dijo no va así va como la otra con tornillos, le dije mira como esta el auto .!!!!!! bueno dejame 100 pesines , sino te tengo que mandar a hacer un rpa , y me pregunta es para vos? , si lo compre para restaurarlo despacio. ok pone 100 ahi y no hay rpa . el tema es algún día lo vendo , cosa que dudo es una historia.

[Mec]

Coimero HDP!

[citroazam1978]

Yo o el ?

[Mec]

Él, cómo te voy a decir HDP?

[citroazam1978]

bueno yo un poco que acepte jaaaaa

[Mec]

El complejo de culpaaaaaa!

[citroazam1978]

Continuacion de la novela no termino...... Ayer alas 18 y 30 me llaman de registro que la verificiccion policial estaba mal una letra de el motor y que tenia que ir corregirlo . yo vivo en Capital Federal en floresta , hoy me fui alas 7.30 de la mañana y llegue a San Isidro 830 , me dan la verificacion policial , me fijo y es así el motor de los IES empieza con IK ,al menos este 87 america y los vivos de el registro automotor de usuhaia donde estaba radicado cuando lo trajeron a San Isidro, le erraron y pusieron en la cedula y andaba así de el 93 en ves de IK ....y el número que va . PUSIERON IV........ y el número . Voy a la verificacion y el que me hizo no estaba, me atiende otro dice tenés que traer el auto y le digo esta todo desarmado, que Documentación tenés '?cedula vieja , que figuraba IV y el titulo que era igual pero le hicieron una patita a la v. para transformarla en que y encima era fotocopia de titulo ya que el original no me dieron. En el registro me dieron una copia de el certificado de fabricacion , firmada por el apoderado de IES , que lujo no , y el verificador me dice voy a consultar , vuelve y dice te pongo así según CONSTA EN CERTIF DE FABRICACION MOTOR N IK ........ lo firma 20 pesines de PROPINA y volvi a San Isidro con la incertidumbre de servira eso y la encargada , me dice si todo bien , el viernes retira me dijo la encargada de el registro . Recien cuando redactaba esto me llama la encargada y me dice nada malo no te asustes y pregunta que oficio tenés , le contesto remisero. Por suerte nada no era nada.

[Ivan3cv]

. Tanto sufrimiento va a ser recompensado !!!!!! Vos no te hagas drama !!!!!!!!!